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2012年10月07日
トミーカイラZZ-S モディファイ 34 完成
ピロボール タイロッドエンド 完成しました
タイロッドエクステンション を 廃止して スッキリした外観になりました
アライメントを煮詰めたオーナーなら 共感できるであろう今回のモディファイ
タイロッドエンド(ジョイント)の長さの選定に時間を掛けました
完成してしまうと こんな物ですが
いろいろ試行錯誤したオーナーなら かなり深いことに気づくでしょう
テストドライブ してみよう!
つづく
Posted at 2012/10/07 13:49:22 |
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トミーカイラZZ-S
| 日記
2012年10月05日
トミーカイラZZ-S モディファイ 34 途中
バージョンアップ タイロッドエンド
タイロッドエクステンション を 廃止して ピロボール化 しています
10/1画像と比べると 違いが良く分かります
近日完成予定
つづく
Posted at 2012/10/05 20:01:24 |
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トミーカイラZZ-S
| 日記
2012年10月01日
トミーカイラZZ-S モディファイ 34 途中
バージョンアップ タイロッドエンド(画像はノーマル標準状態)
細部の詰めに入っています
完成すれば
更なる ダイレクトハンドリング となります
延長リアトラックロッド と合わせて バンプステアを抑制し
更なる 安定感をもたらし ドライバビリティの向上となるでしょう
つづく
Posted at 2012/10/01 18:56:55 |
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トミーカイラZZ-S
| 日記
2012年09月24日
トミーカイラZZ-S モディファイ 34 途中
タイロッド エクステンション 延長のつもりでスタートしましたが
単なる延長では 芸が無い
タイロッド エクステンション 廃止 して
バージョンアップ する方向性で進んでいます
且つ ローコストで
つづく
Posted at 2012/09/24 19:33:32 |
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トミーカイラZZ-S
| 日記
2012年09月23日
トミーカイラZZ-S モディファイ 32 途中
FCR41キャブレター モディファイ
大まかな改良が終了しました
後は 走行テスト による 微調整 をして行きましょう
テーマは
より良い レスポンス と 全域での使いやすさ でした
良い方向性で 進行中です
つづく
Posted at 2012/09/23 21:08:55 |
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トミーカイラZZ-S
| 日記
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モトメカ
ライトウエイトスポーツ / キャブ車 が大好物 主に モディファイ を記載します 自作できる物を 日々 考察中/製作中 向上心をもって真剣に車...
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