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2011年04月23日 イイね！

パフォーマンスダンパー　②

リア試作品が出来上がりました

ロールバー取り付け部を利用して（前/後）

サブフレームを製作し（メインフレームとの間にできるボックス形状が車体剛性を上げる意味もある）

メインフレームとサブフレームでできたボックス形状の制振を目的として

パフォーマンスダンパー　を採用しました

自分の考えでは　かなり効果はあると考えています

走行テスト　してみよう



つづく


　


Posted at 2011/04/23 17:56:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ウエスト | 日記

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