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マッキ--の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2012年11月6日

HIDのグレア光対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
グレア光がちょっとキツイので対策を

先ずはバーナー、遮光板を取り外し

遮光板の内側が未塗装だと、遮光板から反射した光が本来の光源以外から発生した光となって、グレア光となってしまう。
2
バーナーには遮光板が付いてるね。
しかも黒に塗装されていて、ココは問題ナシ。

と言うか、H4でこの部分に遮光板が無い物はヤバイ。
遮光板下部の穴(ハイビーム用)からの光の漏れが強烈なグレア光を発し、というか、常に半ハイビーム状態で使い物にならない。

完璧を求めるなら、バーナー自体にD2Rバーナーと同様の黒い遮光が必要。
3
遮光板をバラしてマスキング

内側を耐熱塗料で黒く染めます。
4
こんな感じになればOK

いきなり使用すると塗料から煙が出てレンズ内を汚すので、使う前に焼入れをしておく必要がある
5
今回はストーブの出口にぶっ挿して焼き入れ。
6
完成!!

これで前走者、対向車にはかなり優しくなります。
7
レンズのリフレクターもだいぶ焼けてきた。
結構くすんでいる。

こうなってくると乱反射するので、やはりグレア光の原因となる。
レンズが曇っていても同様。
8
軽く指で磨いたけど、この辺が限界だね~
これ以上やると地が出てきちゃう。

HIDはハロゲンと違って熱光線はあまり出ないけど、光源自体はかなり熱を持つので、リフレクター次第ではあまり持たないね・・・

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