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マッキ--の愛車 [ダイハツミラ]

整備手帳

作業日：2017年8月8日

ブレーキマスターシリンダーのオーバーホ－ル　その１

Item: ブレーキマスターシリンダーのオーバーホ－ル その１
Author: マッキ--

ブレーキを踏むと、ピストンの動きが渋く、ギシギシした感じのペダルタッチに

１年ほど様子を見たけど、フルード漏れ等は無し

ただ、ペダルを戻す時に引っ掛かりがあって、停止寸前で動きがカクカクするのでオーバーホールします。

マスターを外せばどうやってもエアは噛むので、フルードは適当に全抜きしてしまいます。

マスターを外すのに邪魔になりそうなパワステタンクなどは、固定を解いて逃がせるようにしておきます。

フレアナットレンチを使って配管を外していきます

配管が外せたら、マスターシリンダーをマスターバックに固定している２本のナットを外していきます。

液面のセンサーカプラー等も忘れずに

マスターシリンダーが外れました

新品のオーバーホールキット

このような構成で組まれています

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