メタルキャタライザー遮熱処理　その１

新たに導入のSARD製メタル触媒

社外品なので、当然ながら遮熱はほぼ無し。

そのままでは周辺パーツの熱害が心配なので、必要な遮熱処理を施す

先ずは耐熱バンテージを巻いて、その上にアルミテープを巻く。

これで純正の遮熱板に近い遮熱効果が得られる。

車両下部を通る後半部分に関しては、
下面は雪路を走る上で氷の轍などに摺る可能性も考慮して、上面半分のみの遮熱処理とした。

耐熱バンテージを巻かずに真っ直ぐ張り、その上からアルミテープで貼り付け。

問題なのがこの触媒部分

メインパイプと太さが違うので段差が出来てバンテージを巻き難い。

更に元々付いているヒートプレートなる遮熱板が中途半端で邪魔・・・

撤去も考えたが、プレートに製品番号が刻印してあり、車検の際に必要になるのかなと・・・

この部分はそのままで・・　とも考えたが、やはり周辺への熱害と、触媒自体の温度低下で効力を落としても無意味なので処理する事に

どうするか悩んだ結果、遮熱板を追加して触媒部分を一周覆ってやる事にした。

ヒートプレートに穴を開けてナットリベットを打ち込み。

コレをプレートの端４ヶ所に施し

プレートの無い部分には一周ステンバンドを巻いて、高さ調整用＆遮熱板固定用のステーを取り付け

ステーにもナットリベットを打ち込み

触媒部分を覆うアルミ板を作製

内側には遮熱材を貼り付け、断熱効果を高めます