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注目度高かった首都高のC2完成にくらべると
地味に完成に向けて区間ごとに伸びてる圏央道
３月２９日に久喜白岡ＪＣＴから境古河まで開通するんすね

ちなみにＣ２全部出来て３号上り渋滞減ったけど
熊野町ＪＣＴやら大橋ＪＣＴの合流がよけい混むようになったような？
三郷方面の自分にとってはやっぱり恩恵少なさそうかも…


地元民でもなんでもないですが、野暮用で近所通ったら
開通記念のプレイベントやってました

いわゆる開通前に歩けるってやつみたいです

高速歩ける機会なんてそうそうないし、寄ってきました

ちょっとした町のお祭りみたいなイベントみたい


終点から上って行くます

本線
ほんとまだ区間開通って感じです
区間によっては半分だけ


終点の先はまだまだ工事中…今年度中に開通するんすかね？

常磐道と繋がるの先のようで中途半端な開通の気もしますが
新しいインター周辺の道も整備されたので
特にいつも渋滞してる古河あたりの４号バイパス、２車線化完了すれば解消になってくれるので
通りやすくなってくれることに期待です

乗換えとか
ＢＭＷ嫌になったとかじゃないですが
近所のＡウディでちょっとしたイベントだったので
おジャマしてきました

クワトロ押しなメーカーですが
ＦＲが好きでＢＭＷ乗ってるし、雪国でもないしスキーとかしないので雪の降ってるトコには行かない
ので、４駆必要ないというかムダになるだけな気がしてたりですが、どうなのか

内容としては
モータージャーナリストによるＳ/ＲＳモデルの同乗できたり
レクチャー受けられたり

まず同乗、ドライバーは各メーカー載ってる大谷氏
４あたりが一番興味あるとこですが…

乗せて貰えるならゆったりできるし空いてたＳ６アバントｗ
走りながらクワトロのメリットとデメリットも説明
ドライ路面でもクワトロのスタビリティの恩恵受けるんですね
このモデル３０９ｋｗですが、もっとパワー上がってくると２駆との差は如実なんだとか
他のメーカーも４駆の設定増えてますが、乗り比べるとクワトロの完成度には敵わないそう


その後、Ｄラーでレクチャー

大谷氏、メーカーの専属でないからかアンオフィシャルのようで…
でも、メーカー主催にありがちな良いトコしかアピールしないのとは違って
他メーカーと比較して話してくれたりだったので参考になりました

アウディの歴史

前身のアウトユニオン、勝ちまくったＷＲＣ、最近のル・マンとか
てか興味クルマ興味ない人は新参メーカーと思ってるようですね

最後に魅力アピール

販売台数伸ばしてるだけあって確かにイイんですよね


インテリアはは質感高いし
エクステリアはチリ合わせの精度高いし、レクサスといい勝負してるでしょう


で、結局運転してみてどうかになるのですが…

ＲＳ４乗ってみると…やっぱりＦＲのほうが楽しい(^^;)
安定度が高いのか、こういったハンドリングの味付けなのか
アンダーステアを感じるというか、面白さに欠ける印象。。。

４はモデルチェンジ近いし…

次期モデルに期待です

くだらないのが好きなのか、
J-WAVEのピストン西沢のＧＲＯＯＶＥ　ＬＩＮＥ
時間があると聞いちゃうんですが
ＦＳＷのＷＥＣ５戦の観戦バスツアーが１日３野口？！
しかもパドックパス、ドリフト同乗付？？Σ（￣□￣；

ＦＩＡのレースだしチケットすら買えないだろ？
駐車場台でそんだけ取られる

あの人のことだからホラだろｗ

と思ったら主催J-WAVEで旅行代理店が付いてるしホントみたいだ

騙されたと思って土曜空いてたし予選日申し込んでみた(・ω・）

で、行ってみたらバスまともだし添乗員までいた(・∀・)


ドリフトのドライバーはS-GTの荒選手だったりD1の高橋選手だったりｗｗ(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｫ
ＧＴ３００のＷＥＤＳ　ＩＳも抽選で乗れた…らしい。

観戦もパドックパス付チケットをホントにくれた！
トヨタ応援なんちゃらとか言ってたので、応援グッツ付！

パドック裏行けてピットウォークできてマシン見れたり



ニッサンはエンジン供給してるのになんのＰＲもしてなかったね


ドライバーサイン貰えたり


尾根遺産とかも

もちろん予選見れて、トヨタ８号車見事ポール！

後で知ったがこのレース予選も燃費規制あるんすねｗ

そのほかイベント会場では昨年モデルのＴＳ０３０乗れる！

と思ったけどオッサンダメだった…

なので見ただけ。

結果は、ツアーの内容ホントだったヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
強制的にトヨタ応援団にさせられる感はあるが
まともにチケット買って行った人には申し訳ないような値段で全部できた！

予定なければ決勝行けばよかったヽ(´Д`；)ﾉ

先月ソニックデザインスピーカー付けましたが、
そのソニックデザインが24日ですが
イベントやるっていうので行ってきました。

今回のサウンドアスロンは
モータースポーツの興奮とカーオーディオの楽しさ。そのふたつをミックスしたソニックデザイン主催の新しいサーキットイベント
らしい

のでGTドライバーがゲスト

ソニックプラス愛用者で、愛車の１１６にも付けてます

トークショーあったり



オーディオはコアなユーザーメインではなくお手軽志向みたい

デモカーはトレードインできるソニックプラスメイン
専用設計だけあってスピーカー交換で結構良くなってくれます


サーキットイベントってことで会場は、スポーツランドやまなし
初めていったが山の斜面にあって九十九折のコーナーが続くような
ドリフト向いてそうなショートサーキット

なのでが荒さんこちらの愛車で


ドリフトデモラン！

意外な気がしたがプライベートではGTドライバー集まって結構楽しんでるらしい

ハリキッテ数周して

タイヤボロボロ…

けど、もっかい走行なるので、

トレッド取れそうなトコ切ってｗ

取り付けて空気圧もしっかりチェック

GTドライバー自らされてましたｗ
これでタイヤが死ぬまでまたドリドリしてました

同乗走行ありましたが

クルマはノーマル８６
ちと物足りなかったかも…

うれしかったのが


荒さんがパドックに停めていたオレンジM135見かけて寄ってきた
「M135イイクルマだよね」
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｫｫｫ-
なんでも今年はS-GTのBMWドライバーな荒さん
話したら、チームからM１３５出されてるのだとか
ということはF20二台持ち！みんカラではよくあることっすね（爆
走るとFSWではE90M3よりも速いし気に入ってるとのこと
BMWへのよいしょ入ってるかもしれないが、悪い気はしないっすね♪

そんなちょっと変わったイベントでした。

青山のフィアットカフェで、
今月末公開される実写ルパン三世のイベント
気になったのでぶらっと寄ってきました
ちなみに31日まで開催


おされなお店とは無縁だし
滅多にこのあたり行かないので
フィアットカフェ初めてだったり(汗


外観からルパンになってます


中は撮影に使われた衣装やらチンクチェントが展示してます


先代と倉出ると現行デカいっすね


撮影に使われた衣装とか

   





















ルパンとっつぁんに追っかけられてる？



五右衛門と斬鉄剣



峯不二子
このソファ欲しいｗ

あと不二子ちゃんうちわも貰えた♪

こんなの貸してくれて
ルパンになれる？

ちょっとビミュウかも…


ショップに隠してある
ルパンのお宝見つけると
鑑賞券が当たるかもらしい

そんな広くないし簡単と思います











２Fのカフェも展示あったり


チンクチェントのスイーツあったり楽しめます
味はどうなんだろ？
あんま、こういったカフェとか行かないのでわかんないっす…



１Fのショップ見るのはタダだし寄るのもイイかもです

この辺はおされなショップやらおおいですが
お高いクルマのディーラーも並んでる
ランボルギーニ青山
ウラカンさんいました！
いくらローン組んでも買えないし間違っても中に入れないっす…
燃えるかもしれないしｗ

レクサソではRCが展示の準備中？
遅かったのでショールーム閉まってて作業してた
ホイールキャップやらナンバー付けてない

こんなとこ、撮ってすいまそ(^_^;)

RC　Fは出たりしてますがフツーのモデル
セダンよりクーペのが落ち着いてる？

Fとはリアは結構ちがうような
サイドのヒゲがなんかイイような
とんがりすぎてるセダンよりこっちのが好き

他にもテスラやらホンダ本社もあるのでクルマ見るにも楽しめるとこです