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週末は大荒れな、天気だってんで
出かけないことにしたけど
雪なんて降らなかったし結局。。

Ｄらから某ご案内来てたし、Ｍ２も発表されたので行ってきました

M135i乗りとしてはステップアップにとっても気になる1台
実車が入って来るのは５月でカタログだけですけどね


スペック等はリークされてた通りですね

エンジンは中のパーツが強化されてるようだけどＮ５５
特別感には欠ける


バンパーのサイドインテークの形状はやたら目立つ
ワイドフェンダーは魅力的！


前後のアクスルはＦ８０系M3持ってきてるのでこの幅なんすね、ＬＳＤも付いてるし

良く言うとM235iとM3を融合させたクルマ？
実車見てないし乗ってないので何とも言えないですけど出来あい感があるような

ミッションも日本仕様はＤＣＴのみだし

付けられるオプションもほとんどないのね
色も少ない、変態的なＭカラーがないし

まぁ、どんなクルマかは入ってきてからのお楽しみでしょう


話は変わりましてＤらにたまたま来てたX5 M
Ｍ最軽量のＭ２とは正反対の重量級ｗ

Mモデルなんて滅多に置いてない店舗なんですが
リッチなかたが検討されてるようでジャパンから借りたようです

なのでオプションてんこ盛り

M マルチファンクション・シート　
見た目もいいし、座ってもほどほどホールド感あっていい！

リアも豪華だし、そこらじゅう革張りだしインテリアは７シリに負けないくらい

走ってみるとこの図体に信じられない位、ちょっぱや～！
Ｖ８4.4リッターターボでmax423ｋｗ　トルク750Nm
2.3㌧もある車体がですんごい加速するヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
組み合わされる8速 M スポーツ・トランスミッション も変速早いしスムーズに繋がる
低速でもほとんどギクシャクしなくてデュアルクラッチミッションこんなに良くなったのって印象

いくらパワーあって加速してもこの図体じゃ曲がんないかと思うと
ロール抑えてスイスイかなりのペースで曲がってく！
シャシーもパワーに見合った性能のようで出来がいい
それに乗り心地も悪くないし同乗者も不満ないだろう

これだけデカいのに速くて文句無いように思えるが、それなりに代償はあって
燃費は二桁になることはなさそうだし、タイヤやらブレーキには厳しそうで部品代も高そうだし（汗
車両価格が車両価格なので買える方々はそんなの気にしないのだろうけど

でもそんな代償払っても乗りたいと思う楽しいクルマでね、Ｍモデル流石です！
Ｍモデル欲しい～(´Д` )

１０月で早いものでＭ１３５iに乗り換えて、２年経ちました

走行距離１万６千くらい
遠出しなくなったのでこんなもんです
１シリ遠出向いてないし

年月経って距離走るとそれなりに小キズも出てきたり、、
ダメなパーツも出てきた

ネットオクで買った安いホイールキャップ
装着期間は１年くらいだけど、やたらくすんできた(ーー;)

純正ちとお高いけどそれなりにちゃんと作ってますね

ＢＢＳに戻すかアダプター作りますかね

この一年でパーツもちょいちょい付けて

車高調２セット目だったり…

譲ってもらったリップ

こちらも譲ってもらったＬＳＤ

これでやりたいことは大抵やったし、イイ～クルマになった♪
金ないしもう弄ってらんないｗ

特にＬＳＤ付けたら、安定感抜群で走り楽しい！
コンパクトカーとは思えないスタビリティ
限界上がって何かと速度上がると…
低ダストのブレーキパットだと止まらなくて怖くなった(汗

で、低ダスト諦めてパット交換。。。

ダストは少々覚悟で効き重視にしました
ツーリング行って試してきます

はぁ、まだまだ弄るのかな。。

この間、Ｄに点検出したらエンジンオイル交換までやってくれましてね
純正オイルは、たいして良くないので出すたびに交換しないでって言ってたんだが…
２年毎か２万㌔だったかで交換みたいだけど、
今回2年目の点検だったのでキッチリ交換してくれたみたい

フラッシングだと思ってちょっと乗ってたけど、エンジン元気なくなったというか…
シルバーウェーク走りに出かけたけどイマイチ楽しさに欠けたのでやっぱ変えよう！

パワークラスターのビレンザ気に入ったので今まで交換してたんですけど
たまにはちょっと違うの試してみようかと思ったけど、
ビレンザが今年になって刷新したのでまたビレンザでｗ

で、日曜日いつもの銚子まで交換へ
埼玉の南東からだと、ちと遠いですがドライブがてら

オイル抜いたら勿体ないくらいキレイ、１０００㌔も走ってないので当たり前か


エレメントも交換

新しくなったビレンザ、粘度は今まで通りで0ｗ-40　にしたけど30のがよかったかも

配合換えて進化したみたい、その分お値段もちとアップ。。

交換終えて帰りがてら試走、距離有るので帰るころには馴染んでくれますｗ

で帰路についたんですが、出てすぐ怪しいＢＭＷ発見！　オレンジのハッチョバックも怪しいけど

これＧ１１　次期７シリですね
この前のボルボＸＣ９０とは違ってなんのカモフラも無し
ＮＲＴナンバーなので例の秘密基地のクルマでしょう
WERKSTESTWAGEN=ワークステストワーゲン？ってわからなかったけど
調べたらドイツ語で工場試験車だった
どうにも気になるので静かに付いてったけど、オレンジでバレたのか路地入られた(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

ヘタに追っかけるのも辞めたので正面から見れず(ーー;)
何かと新兵器を使ってきた注目のモデルでみたかったので残念
年内には国内でも発表してくれるだろうし楽しみにするとして(>_<)


７シリに逃げられたので本題？のオイル交換後の奈良市です
帰りは高速あまり使わず、山道通って帰宅

やっぱり回したときのスムーズネス、気持ちイイ～
エンジンブレーキが利かないくらいサラサラなこの感じです♪
ストレスなく回ってくれるとオートマシフトチェンジも速い

古いビレンザから交換して比較できなかったけど、ニュービレンザ良さげ
また使ってみます

ＬＳＤの取付で苦戦したので
３回預けることなったんすけどね…
そのおかげ？でいろいろ代車には乗れた

どれもＦ３Ｘ系だったしまとめてみます
あくまで私感ですので


・まずはＦ３０　３２０i　スポーツ

スタンダードモデルで一番の売れ筋ですね


それのスポーツ、ってもドーナッツみたいなタイヤだし足回りも引き締まってる感じはなく乗り心地快適
けど走らせればキビキビしたハンドリングだし、2リッターターボエンジンは不足ないパワーで元気に走ってくれる
ＢＭＷしてます


レーダークルーズコントロール付き
このダーツの的みたいのはどーにもだが、追走付クルーズコントロール便利で楽ちん
交通量のある首都高でも使えたしよく出来てます


・続きましてＦ３６　３２０i グランツーリスモ　　ラグジュアリー

今回からラインナップに加わったモデルだが、そういえばまともに触れるのは初めて

支那向けの３シリロングホイールベースで足元広々、ルーフも高くて室内広い

後席は５シリより広い、こっちでゆったり乗ってたかった

埼玉から軽井沢、草津方面を高速中心に走ってきました
乗ってみてですが、ボディがＦ３０より良く出来てる
剛性高く感じるし遮音良くて静か、ロングホイールベースで高速では乗り心地ゆったり
５シリほどではないけれど快適で楽ちん

長くて高くてデカい分、キビキビとした走りはスポイルされるけど
峠道ではロールが大きいけど踏ん張って結構なペースで走ってくれた

ミニバンっぽくて期待してなかったけど、ファミリーで乗るセカンドカー買うなら検討したい一台


・三度目は奮発してかＦ３２　４３５ｉ　ラグジュアリー

ムリくり借りたわけじゃないです（汗

クーペ乗り回すの久しぶり

６気筒エンジンやっぱ気持ちイイ～
Ｍ１３５iみたいにやかましくなくジェントル、でも逞しいパワー
こちらもボディ造りこんでる印象
ラグジュアリーといってもハイパワーな435iだと足回りもそれなりに引き締まってる
それと、19インチのランフラットタイヤ(ポテンザだった）がコツコツ…細かい段差まで世話しない。。
正直この乗り心地はいただけない、まだランフラット見送ろう

久しぶりのクーペだったけど、ドアがデカいやら不便な面はあるけれど
運転してるとリッチな気分にさせてくれる♪

１シリよりゆったり乗れるしM3には手が届きそうもないし、次期愛車に検討したい一台　Ｍ４４０出てくれるかな

３台乗ってそれぞれ性格違うの面白かったし参考になった
作業も終わったのでもう借りることはなさそうだけど、あとＦ３６ＧＣ乗ってみたい…

モノが手元に来てから付くまで1ヶ月半ほど…長かった。
半日もあれば交換できそうなんだが…交換に慣れてない店に任せちゃったので。
自分が任せる店間違ったのでしょうがないです。。

Ｆ２０のデフ交換はシャフト類外すのに特殊工具必要なので検討してる方、お気を付けを


というわけで、Ｍパフォーマンスの機械式ＬＳＤ装着です
ケースごと交換のＦ系のデフは新品じゃとても買えないので譲り品です


走ってみてですけど、なんとも痛快、爽快なクルマになりました♪
とにかく安定感上がった
リアが空転するの減った、トラクションコントロール付かなくなった
コーナー中も安定したのでコーナリングスピード上がったし、アクセルＯＮでインに向いてくれる、
格段コーナー抜けるの速いし楽しくなった♪

今の足回りからするとオープンデフでは役不足だったんだろう
速くなったし楽しくなってくれた
音も出ることないし快適性もそこなわれない

M135iは一応Ｍモデルなんだし始めっからLSD付けてくれなかったのかね
純正足だと効果薄まるかもしれないけど、
後からケースごと交換するの高いんだし
見直してもらいたいトコ