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武蔵村山の日産ユーズドカーセンター”カーミナル東京”にＧＴ－Ｒちょっくらよってきました。

まっ、スグに換えない買えないけどそのうち乗るかもしれないし…


ここは１月に”ＧＴ－Ｒ認定中古車フラッグシップショップ”になってＧＴ－Ｒに関するイベントやってるようでオープニングには開発責任者の水野和敏氏、テストドライバーの鈴木利男氏やってました。

ここは台数多く展示してあったり、開発テストに使用したパーツが展示してあったり、


初期型の走りをブラッシュアップしたアドバンスキット飾ってあります。




それにしてもＲ３５人気あるのか値落ち、あまりしないですね。初期の３年落ち２万ｋｍで６００諭吉弱くらい。新車で８００諭吉位だったので、ＧＴ－Ｒのブランド力あるんでしょうね。
そのままの状態で点検登録なら３０諭吉で乗れるそうです。

けど、どうせならアドバンスキット付けたい、２万ｋｍだとタイヤやばくなってくる、ブレーキ削れてくる、保証延ばしたいetcで…

アドバンスキットが工賃込みで５０諭吉
タイヤ４本交換で６０諭吉ｗ
（タイヤメーカー直販できなくなったみたい…）
ブレーキパット、ローター交換６５諭吉ｗｗ
（磨耗してるとパット、ローターセット交換）
３年保証（２年延長）１５諭吉
認定Ｄでの概算、交渉で引いてくれるかも

へ…、新車価格こえてくるような(ﾟдﾟ|||)
噂どうり部品代高杉(」゜□゜)」
リフレッシュすると、もうちょっと足すとさらの新車が買えるような？

やっぱり同じ価格帯なら、こんなにパワーなくて速くないけど
維持費これよりか安いし走って楽しいドイチェな直６かフラット６かな(￣ー￣ゞ