しびならっきゅのブログ一覧

こんなにめでたいことはない！今夜は祝杯だっ♪♪ヽ(･ω･)ﾉ皆さま、こんばんは☆ お仕事お疲れさまでございます！



え～この度、私ならっきゅは本日をもちまして･･･


大型二輪の卒業検定に無事、合 格 しましたっ+ﾟ｡*(*´∀｀*)*｡ﾟ+♪


これで晴れて大型ライダーの仲間入りとなれるので、とーっても最高に嬉しいです！！



5月から始めて足かけ4ヶ月･･･。長かったようで短かったような。いや、長かったですなｗ
とりあえず、今は一区切りついてホッとしています。

実は昨日、卒検直前の教習を2時間受けてきたのですがスラロームが遅すぎるということでもう1時間プラスでやってきました。
そのときにクランク時にハンドルを切るタイミングももう一度復習。


そして今日！不安だったクランクもパイロンに当たらず、急制動もロックせずに指定の位置できちんと停止する事ができました！スラロームはまぁ遅かったですがｗｗ

検定員の先生からも「上手に走れてましたよ(´∀｀)」と褒めてくださりまして、あ～ここまで頑張って本当に良かったと思いました♪

また、いつも気にかけてくれていた先生からも「おめでとう(*´∀｀*)」とおっしゃっていただけて嬉し涙が出そうでした。というか、完全に目がウルッてましたｗ

そして明日は早速、鴻巣に行ってきますε＝ε＝ε＝(((((ﾉ｀･Д･) ﾉ
天気が悪いみたいですので安心うんたんでマッタリちくちくと♪



最後に･･･今までブログで応援や励ましの言葉をかけてくださった皆さま、本当にありがとうございますたヾ(*´∀｀*)ﾉ

今日は会社で防災訓練でしたヽ(・∀・)ノはーい、皆さまお仕事お疲れさまでございます



さてさて、ホントは当日中に教習ブログを上げたかったのですがムリポだったのであきらめますた(´^ω^`)ｩ,､ｩ,､

では、しょうもない誰得チラ裏ブログすったーと！！



●二輪教習10時間目
【卒検コース(Bコース)走行】

この時間は自分一人ではなく二人組でまわりました。
もう一人のお兄さん(前回、一緒だったお兄さんとは別の人)は急制動をやるとのこと。

とりあえず一緒にBコースを走って、その後は別々の教習。

先生に
｢じゃー、ならっきゅさんは一人で一通り廻ってやってきてくださいな。この、どっこいすっとこめ。｣
と言われたのでルートも覚えながら走ってきました。


一本橋に入ったら、これまた別の先生がいたのですが自分のタイムを計ってくれていました。

渡りきった後に｢10秒2だよ！いいね～(*'∀'*)｣と言ってくれましたので、自分は↓

(な＾＾ω)ｳﾎﾍｗｗｗやったｗｗｗｗｗｗ


でまぁ、波状路については何も言われず…(アレでいいのか？！今回は一度もコケなかったけど)

クランクも１回だけパイロンに接触して倒しちゃったのですが３秒ルール並みにｻｻｻｰとバレないように元に戻してきて終了。

いや、たぶんバレてたな。うんΣ(ﾉ∀｀*)



●二輪教習11時間目
【急制動・比較制動】

さて先生が変わりまして急制動です。

時速43キロで走行して停止するというもの。

｢43キロ？ハンパじゃん｣と思ったアナタ。

ブレーキを踏み込む手前でアクセルを戻すのでエンブレがかかり当然、減速します。
このブレーキを踏むときには40キロの速度が欲しいため、エンブレで減速してしまう3キロ分を多めに走らないといけないのです。

なので、エンブレがかるぶん余裕を持って43キロぐらいで走らなくてはいけないのです。


…↑と説明を受けたあと、いつも通りにやってる急制動を見てもらったのですが｢遅い(｀･д･´)｣と言われました。

そしたら先生が
｢じゃー、僕の後ろに乗って体感してもらおうか(ﾟ∀ﾟ)｣
となったので、後ろにヨッコイショ。

｢じゃー、いくよー(ﾟ∀ﾟ)｣

ﾌﾞｫｰﾝ、ﾌﾞｫｰﾝ、ﾌﾞｵｫｫｫｫｰﾝ！

｢…先生はえっ((((；ﾟД゜)))｣


音とだいたいの感覚を覚えたところで、加速の仕方を教習所の直線コースを使って先生と並走することに。

いったん止まって…よーい、ドン！！

これを何度か繰り返し、先生に負けじと追いついていくうちにだんだん出来るようになりました。
しかし、なんだこのドラッグレースはｗｗちょっと懐かしいぞｗｗｗｗ


だいぶ加速の仕方を覚えたところで本題の急制動へ入り、これも繰り返し繰り返し。


と、ここで先生が
｢じゃー、今度は400に乗って同じことをやってね(ﾟ∀ﾟ)｣
…と。比較制動の時間です。


むひょー、400なんて超久しぶり～。むしろ6年ぶりだわぁ(n*'∀'*)ηﾟ*｡:*

サイドステップを外して引き起こしたら、かっ…軽い。なんて軽いんだ！！！

昔はこの400でヒィヒィ言いながら教習をしてたのかと思うと感慨深いです。と同時に、わずか１ヶ月近くでナナハンの重さに慣れた自分がいるんだなぁとｼﾐｼﾞﾐ(*´∀` *)


やった結果。
400は加速は悪いけど軽いから止まりやすい。
大型は加速は良いけど重いから止まりにくい。
を身を持って理解しました。ならほどねぇ。

で、最終的には大型急制動は｢おｋヾ( ﾟ∀ﾟ )ﾉﾞ｣のお墨付きとなりました～！今日もハンコもらったどー！



さてさて次回はどうやら自主経路の項目らしいです。はぁ～ヌルヌルする…じゃなくてドキドキするわぁ(´･∀･｀)

ではでは、あともう少しだけ頑張ってきます♪

やっぱりバイクと車はミッションがいいヽ(・∀・)ノはーい。皆さま毎日のお仕事お疲れさまです



本日は夕方から久々の二輪教習でした～。午前中は(ヽ'ω`)ｸﾞｯﾀﾘしてて寝たきり状態ｗ

では今回のチラシの裏ブログをどうぞ～。



●二輪教習５時間目
【ビッグスクーターによる特性の理解と走行。外周・急制動・８の字・Ｓ字・クランク・一本橋】


いつものナナハンではなく、ビッグスクーターに乗るAT教習の時間でした。


先生から

｢400のマジェスティと650のスカイウェイブ、どっちがいい？選んでいいよー^^｣

と言われたので迷うことなくマジェに決定！だってヤマハ党だもーん♪

先｢じゃー、とってくるから待っててねー^^｣

な｢はーい(оﾟ∀ﾟ)∩｣

先｢お待たせー^^｣

な｢…でかっ(; ﾟдﾟ)∩｣

先｢はい乗ってー^^｣
(エンジンかけて┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨)

な｢((((；゜Д゜)))ｲﾔｧｧｧ｣

はい…ぶっちゃけビッグスクーターに乗るのは初めてなんです。

しかし、ここで負けてはいけない！
よいしょっと乗って｢あれ？シートベルトなくね？！｣

…やーだーｗシートが車に似てて深く座るから間違えちゃったｗｗｗﾊﾞｶｽｗｗｗΣ(ﾉ∀｀)

でまぁ、項目を一通りやってきましたが…タイヤがバデーで覆われているので全く見えず不安で一本橋では最初、落ちましたよｗ


うん…。自分はやっぱりミッションのほうが性に合ってると思った教習でした(´･∀･｀)ｱﾊｰﾝ


●二輪教習６時間目
【第一段階のみきわめ】


ついに来ました！みきわめ(｀･∀･´)

先ほどのビグスクからいつものナナハンに乗り替えたら体が楽すぎるｗｗｗ
うー、やっぱこれじゃないと自分はダメだなぁ(o´∀｀o)ﾊﾝｸﾗﾊﾝｸﾗ

先生に｢クランクがちょっと…｣と言ったので、実際の走りを見てもらったら｢いいじゃない！大丈夫！('∀')｣

一本橋では｢タイム10秒8。いいじゃなーい('∀')｣

(※教える先生はいつも変わるのです。今日のみきわめを見てもらった先生には初めて自分の一通りの運転を見てもらいました。)


でも、Ｓ字で１回だけついフロントブレーキをかけてしまい転倒。自分は平気だけどレバー曲げてしまった。本当にスミマセンスミマセン(´=ω=｀)バイクよごめんなさい。
ちなみに自分の250も転んでレバー曲がってます。

その後、ちょいちょい自分の悪いクセ、その直し方や運転のコツを教わりました。



そして結論から言うと、結果｢　良　好　｣！！

ﾔﾀ━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━!!!!

これでついに第二段階へ突入です☆

前回の教習でクランク・Ｓ字がグダグダでろくに出来ず、しかもちょっと日にちが開いてしまって絶対みきわめムリポだよと思ってたので余計に嬉しくて涙出そうになったのはナイショ(o´艸`o)



とゆーことで、次回からは二輪教習ぱーとツーになります(o´∀｀o)まだまだ頑張りますので生暖かい眼でどうぞよろしく☆

今日も転んでアザになりまくり！ヽ(・∀・)ノむひょー！皆さま、お仕事お疲れさまでございます



はい、とゆーことで二輪教習ブログ３回目ですが…もはやチラシの裏にでも書いといていいレベルなんで流し読みしてくださいね(´^ω^`)ｩ,､ｩ,､


●二輪教習4時間目
【ウォーミングアップ(今日は外周2周・一本橋・S字・クランク・スラローム(←メイン))】


今回はもう一人のお兄さんと一緒に教習を受けました。
このお兄さんとは教習が始まる前にちょろっとバイクや車のお話したので、あまり緊張することはありませんでした(*´∀｀*)


まずは一本橋。タイム的に9秒。あと少し。高校の時にやってた弓道と同じで、会(弓を引いて矢を放つまで)を持ってじっくりと乗り越えたいです。


S字・クランク＼(^o^)／


さて今日のメインはスラローム。
先述のお兄さんの後に間隔をあけて一緒にスラロームを回るという形でした。

自分は最初はグダグダ…というか全然ダメポ。お兄さん、今日がスラローム初めてなのに上手じゃまいかｗｗｗ

あーんど、２回もスッ転んで古傷のアザに車体が当たって痛いｗでも、ちゃんとバイクは起こせるようになりました。


気をとりなおして再度挑戦！
先生のかけ声と教わる通りにやったら、最終的にはスタートからゴールまで抜けるのに7.5秒！

規定の7秒以内まであと0.5秒！！ﾓｳｽｺｼﾀﾞﾜｧ(n'∀')ηﾟ*｡:*


むしろ、やっとスラロームができたってのが嬉しいです.+ﾟ*(оﾟ∀ﾟо)*ﾟ+.まともな形にはあまりなってないですが、すごく嬉しい！

あとはアクセルワークと下半身の動きをモノにすれば大丈夫！…なはずｗ


てーか、これでよく中免受かったもんだと反省orz



●教習終了。
お兄さんに(自分が転んで時間をかけてしまったので)ごめんなさいとお詫びしたら、逆に｢(転んで)大丈夫だった？｣と心配されました。
…いや、本当にスミマセン。でも優しいお兄さんで良かった(o´∀｀o)



そんな１日でした。おしまい。

ちょっとだけイイことがありましたヽ(・∀・)ノはい、皆さまお疲れさまでございます



それでは本日のハイライトをどうぞ。


●二輪教習３時間目。
【ウォーミングアップで外周３周・一本橋・クランク・Ｓ字・坂道発進・スラローム】

一本橋を５回ほどやりましたが、そのうちの２回は規定の10秒以上で通過(*´∀｀*)ﾔｯﾀ

先生が｢一本橋は(なんとか)大丈夫そうだね｣と言ってくれました！

次のクランク、Ｓ字は｢遅い(｀･д･´)後輪ブレーキを使ってスムーズに行きなさい。これから外周以外は前輪ブレーキ禁止ね。｣と言われても、怖くてついつい前輪に頼ってしまう有り様。

先生曰く、低速で進むなら後輪ブレーキで調節すれば後ろに引っ張られるから速度安定しながら進められる。
だけど、怖がって前輪ブレーキを使うと効きが強すぎて前につんのめって体勢を崩してしまう。

むー。後輪後輪後輪…。低速時は後輪でやれば安心安心安心安ｓ(ry
踏みも浅いから意識してやらなくては。

というか、250乗ってるとき何してんだ自分。

スラロームは…うん。頑張ります。ホント苦手なんだよね。

坂道発進はバッチリ☆←コレは四輪のほうが苦労するよ。


【追記】一本橋を抜けたあと１回だけバイクを倒してしまいました。が、無事に起こすことが出来ましたっ(｀･ω･´)これで倒れても大丈夫。



●本日の教習終了。

前回の適性検査の結果用紙を渡されました。結果は最高評価の5A。
先生｢適正はいいんだけどねぇ(-ω-)｣
……ホントだよ、スイマセンｗｗｗ

次回も今日の復讐…間違えた。復習です。



ちなみに今日、指導してくれた先生は昨日の１時間目(初教習のとき)の先生でした。

この先生に｢卒業おめでとう｣と言われたい！！