イグニッションコイル不調＆交換

イグニッションコイル１個だけ交換♪

信号待ちで停車中にアイドリングがちょっと下がり、嫌な振動で車体が揺れたので、点検♪

やっぱりＶ６がＶ５になっていました（笑）

イグニッションコイルの不調点検は…

エンジンを掛けたまま、イグニッションコイルからプラグコードを抜きます。

その時に、指にバチッっと電気が流れて「痛タタタタッ！」っとなるか、毛穴が開いたら、正常です（笑）

近づけるだけでバチバチとスパークしてくれるので分かり易いです♪

不調なイグニッションコイルを見つけたら、念の為に、他のイグニッションコイルと入れ替えてみて下さい。


　　　　　　　　　　　　　　　＊注意＊

最初にＤＡＳでチェックしましたが、エラーが出ませんでした。

どう言う事かと言うと…

２プラグでのスパークなので、イグニッションンコイルのプラグコード側の不調なのかもしれません。

１本はスパークしてるのかも？

プラグを抜いてチェックしたら分かる事ですが、12本も有って面倒臭いので、手抜きって感じです（笑）