2011年初めに…

日曜日にGTO-Kazuyaサンとプチオフ会しました！


GTOは私が車にハマるきっかけとなった１台です。あの当時は免許取ったらGTOに乗ると本気で思っていましたねー…
あー懐かし
( ´￢`)






…いつの間にVitzになったんでしょうWW






オフ会当日

まさかの雪(;´Д｀)

新新バイパスでは複数台がガードレールと挙式していました。
結婚ブームでした。
(≧▽≦)

待ち合わせ場所である、温泉街にある公園でサイドターンしながら待っていると、V6ツインターボの爆音とともにKazuyaさんが登場！






足湯とか温泉街を紹介したかったのですが、あまりのボタ雪に新潟方面へ避難。

新潟は阿賀野川を超えると天候が激変します。新発田とは打って変わって新潟は雪がない…
(;´Д｀)




SABにて会談＆撮影会。
そしてKazuyaさんのご厚意で、憧れのGTOに試乗させていただけることに…恐悦至極にございます！


重たいクラッチにエンストしないかハラハラしつつ、バイパスを軽く流す…
((ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ))


4WDの絶対的安心感。

適度な突き上げ。

重厚なハンドリング。



まるで欧州車のような乗り味。



6速MTサイコー！
さすがグランドツーリングの王者、余裕があります。


内装は三菱らしくスパルタン。

未来的なエアコンディスプレイ。
電動リクライニング。前後上下だけでなくサイドサポートの締め付けまで電動で調整できる優れもの！

各所ハイテク装備満載です。


天井はツートンのトサカがヒットしてクリアランスゼロです（汗）


貴重な体験をさせていただきました。
またお会いしたいです。
(・∀・)





詳細はフォトギャラリーにて








※付録
来たるべきSound Mode新潟オフで行く予定の場所WW










そして
社外オーディオ入れました。
ヽ( ´￢`)ノ
メインユニット
カロッツェリアのDEH-P650です！
とりあえずのお手軽モデル。



そして操作性向上のため、メーター下、収納スペースを1DINサイズに変換するキットを取り付け。



詳しくはパーツレビュー参照。




あと、今度サブウーファー装着します。