ツｰトンのブログ一覧

新年から相当間があきましたがww



こんばんわ、妄想では元気なのに、身体がついていかないツートンです。


今年もタイヤ交換の時期がせまってまいりました。

ツートン号、今シーズンはタイヤ新調の時期でもあります。




現在、195/45R16サイズのYOKOHAMAタイヤ、S.driveを履いております。


新しいタイヤについて、色々考えてみました。


①ヴィッツの車格にコテコテのハイグリップは不要。ある程度コンフォートなモノが良い。
②かといって、腰砕けの軟弱タイヤは嫌だ。
③特化しすぎるのはどうかと思うが、燃費性能は大事だ。
④性能が良ければ高くても構わない。


以上の4点を踏まえ、わたくしなりに候補を絞ってみました。


候補は3つ。




⑴BRIDGESTONE
Playz PZ-X





タイヤ幅192㎜
17インチからはラベリング制度対応。
転がり抵抗性能C
ウェットグリップ性能c

天下のブリヂストン。
大人気銘柄。選択してまず、間違いないと思われる。しかし、
16インチがラベリングに入らない点、タイヤ幅が3候補中、最も細い点が気になる…


⑵DUNLOP
LE MANS4



タイヤ幅194㎜

転がり抵抗性能A
ウェットグリップ性能b

燃費性能Aとウェットbは優秀。比較的設計が新しく、期待が持てる。さらに特殊吸音スポンジ搭載で、静粛性も良い。（ツートン号は何気にオーディオカーなので、静かなタイヤは助かる）
ドライでどの程度のグリップが発揮できるかがカギ。



⑶YOKOHAMAタイヤ
S.drive



タイヤ幅198㎜

ヴィッツのパワーをいい具合に喰わず、曲げに強い。限りなくハイグリップ。
ただ、ロードノイズがやかましい。ウェット性能が心配。



さーて…



毎回悩むが、今回はどれにしよう〜


wwww