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労働スターの"マービー" [マツダ プロシードマービー]

整備手帳

作業日:2016年12月30日

劣化ワイパー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マービーのワイパーブレードはさびさび。、隔月でペイントマーカーで黒く塗ってごまかしていた。ラバーだけ交換しても全然拭き残しがなくならないので交換することにしました。
ウィンターブレードは持っているけど、雪の日以外は浮き上がりとかあって使いにくいので、夏ワイパーは必需品。
2
で、交換時の定番、1サイズアップして交換します。
交換は皆さんご存知、クリップを差し替えるだけ。あっという間に完了!

NWBとかPIAA標準じゃなくてコスモ石油版にしたのは、このサイズでもヨーク(ラバーを押さえている弓形の部品)が片側4個付いていて、ラバーを8点留めしているから。
普通は6点留め。
ハードオフで新品を¥864×2個で買ったけど、安いのか?
性能の違いは気休め程度だけど、ヨークが1個多いだけで見た目が高級な気がします。

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「@(ご) おはようございます!
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私は朝が苦手なので、ライダーハウスでも、キャンプ場でも起きたらみんな出発してたなんてザラです😊」
何シテル?   09/13 07:43
マツダファンの労働スターです、よろしくお願いします。 乗り物は2輪、4輪、それ以上、乗用、商用、ジャンルかかわらず、加えて航空機も船舶も何でも好きです。
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