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  5. FSWR 12月26日　プロ同乗　12月29日スポーツ走行 [ベンプリ僕]
イイね！
   
2019年12月29日

FSWR 12月26日　プロ同乗　12月29日スポーツ走行

FSWR 12月26日　プロ同乗　12月29日スポーツ走行 タイトル通り

　12月26日　FSWR プロ同乗レッスン
　12月29日　スポーツ走行　NS4-A

に行ってきました。
12月5日に念願の2分切りを達成しましたが、その前に
2分切りのために同乗レッスンを申し込んでいました。

そして実際に
　東プロの走行
　自分の走行
とロガーデータで比較し、問題点を解説していただきました。

結果として、

　大変勉強になりました

が実感です。
2分切りで喜んでる場合ではなかった（汗

　1コーナーで悪い癖を発見！！
　Aコーナーは曲がり方で大きな勘違い
　シケインのコース取りも改良の余地が
　第3セクターの上りコーナーもすべて改善の余地が（汗

本来1年前に受けるつもりだったFSWRでのドラサポ。
この1年は無駄だったのかもしれません（涙

ただ、良いほうに考えればドラサポ受けて
改善点が見つかったので

　ドラサポの費用は回収できた？
　まだまだ伸びしろがある（笑

と喜んでおくこととしました。
そして、そんな課題の見えている現在

　走りたくてウズウズ♪


ということで12月29日(日)に走ってきました。






　が！！

ETCCが開催されることもあり走行枠は満員御礼♪
大渋滞で全然クリアが取れません。

唯一取れたクリアはまさかの

　アタック最終周回

結果としてベスト更新とはなりませんでしたが手ごたえは
感じることはできました。

動画はこちら。

1コーナーの癖は直し、BEST時の0.27秒UP
Aコーナーも改善し、BEST時の0.15秒くらいUP

100R 入口までで0.4秒以上UPしてます。
腕さえあれば59秒台前半はいけます。

ただ、100R,ヘアピンで失敗し、シケインもギアの選択ミス？

ベストは更新できなかったけど、
来年引き続き　頑張ります！！

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/12/30 02:11:08

   

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この記事へのコメント

Wein.Wein
2019年12月30日 10:04
プロの走りと並べて比べるとホント分かりやすいですよね。デジスパ欲しくなります (･_･;
コメントへの返答
2019年12月30日 18:30
比べると問題点が浮き彫りになります。
デジスパ持っていたほうが、消耗品のコスト考えたら、結果的に安く済むと思います。
スポーツ走行ではタイム計測もしたいですしね♪

   

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