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2021年07月20日 イイね！

ロータスホンダ　エキシージ　健康診断行ってきました。 Part2

ロータスホンダ　エキシージ　健康診断行ってきました。 Part2タイトル通り

　ロータスホンダ　エキシージ　健康診断

行ってきました。
前回は体重測定でしたが、今回は体力（馬力）測定です。

実は先日、東雲オートバックスに測定に行きました。

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シャシダイはこんな感じのローラー式。
alt


受付や会計を済ませ、早速計測の準備にかかります。
alt


しかしてその結果は・・・・














計測不可！！



リアのディフューザーが低すぎて、干渉するため
測れないとのことでした。

車高もギリギリだけど、担当の方とも相談し
後日ディフューザー外してリベンジとなりました。



お休みの日にせっせと外し
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ねじの多さにチョイと焦りました。



そして、予約日はゲリラ豪雨がふりそそぎ、延期に・・・




その再リベンジが本日となります。
早速受付と支払いを済ませて準備に
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alt


 今回は無事計測できるみたい。
前輪はこんな感じに。
alt

ホントは車体が水平のほうが良いみたいだけど、
そうするとやっぱり当たっちゃうみたい。


ということでこれで測定開始となります。
機器の準備を進めてこんな感じに。
alt

 
いよいよ測定開始となりました。
実際の測定の様子はこちらに。






しかしてその結果は・・・















alt

MAX　　 218.5PS
補正後　245.5PS
トルク　　 27.0kgm

計測条件　気温32℃

お店の方の説明では

　　スリップロスがあるので補正を入れる。
　　実際の馬力は　218.5と245.5の間くらい。

とのこと。素直に計算すると

 　(218.5+245.5)/2 = 232PS

がこいつの実力ってことなのかな？
さらにお店の人が言うには、気温32℃で湿度も高め
馬力測定には不利。冬場なら

NA　　　1.1倍
ターボ　1.2～1.3倍

ぐらいとのこと。素直に信じると冬なら

　232 x 1.1 = 254PS　255PS
　　　　　　　　　※計算間違いしてた

そいつはちょいと嘘くさい気もします。
自分は全然知識がないので是非、いろんな

　ご意見ご感想ください。

よろしくお願いします。






Posted at 2021/07/21 00:35:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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