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ベンプリ僕のブログ一覧

2023年10月29日 イイね!

肺炎と袖1GP Rd.5

肺炎と袖1GP Rd.5タイトル通り 10月29日

 袖1GP Rd.5

参加してきました。しかしながら実は

 10月19日(木)

には体調が明らかに良くなかったけれど翌日

 10月20日(金)

は明らかに熱があるのにお仕事♪

熱は38℃中ぐらい。なので翌日の

 21日(土) ゴルフ

はあえなくキャンセルし病院へ。
検査してコロナやインフルではないとのことで
1週間分の解熱剤出されて帰された。

 22日(日) CCJ日本平

症状は変わらずキャンセル。
 23日からは最低限の仕事だけこなしてたけど
そのせいか熱も下がらず咳もひどくなり

 28日(土) ゴルフ

もキャンセル。これじゃあ生きている意味ないと

 29日(日) 袖1GP

強硬参加!!

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ちなみにコロナでもインフルでもないのは検査済み
明らかに体調不良のなかGT4RSで参加。
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だけど良いタイムなど出せるはずもなく


結果は1’12.88


自己ベスト更新ならず。
動画はこちら。


体調不良で走って感じたことは



タイムは出ないし

 危ない!!

クーリングのときとか周りが目に入らず
知らないうちに抜かれる感じ(汗)


なので危険と判断し、もう一枠あったけど、
辞退して早々に退散しました。


そしてその夜はまた熱が上がり・・・
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すでに
発熱してから10日経過(涙

翌30日(月) 再度病院に・・・
色々検査し、結果は肺炎(涙
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結果見て先生焦ってました。
 抗生剤を処方され、入院レベルだけど自宅療養を言い渡され

抗生剤飲んだら、症状はかなり改善し・・
1週間後に、無事治療終了。

熱を出してから実質18日間くらい苦しんでおりました。

今回の感想は・・・



 死ぬかと思った!!


正直袖1どころじゃなかった。

後日ウナギで体力補充。
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Posted at 2023/12/07 19:10:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2023年10月14日 イイね!

GT4eパフォーマンスデモンストレーションラップ経験してきました。

GT4eパフォーマンスデモンストレーションラップ経験してきました。 タイトル通り10月14日(土)

  GT4eパフォーマンスデモンストレーションラップ

経験してきました。

当日は朝一番の回に応募していたのでPEC東京の開場時間に合わせて到着♪

当日はせっかくなのでGT4RSで行ってきました。
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受付で手続きを済ませ、許可証?をいただきます。
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許可証には当日のタイムスケジュールも♪
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以前はタイムスケジュールなんてなかったので改善されましたね。


そこからは時間までのんびりして過ごします。
整備室にはお目当てのGT4eパフォーマンスが♪
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そして、いよいよ時間が近づくと、まずは

 レーシングスーツへ着替え

自分は持参しましたが、持っていなけば貸してもらえます。
そして、いよいよ試乗かと思ったら、整備室に案内されました。

その間にちょいと記念撮影。
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その後はドライバーから注意事項の説明♪
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英語なのでわかりません(爆

実際には通訳の方が説明してくれます。
一番の内容は

 緊急時の降車の仕方


漏電を想定して異常時は

 車両と地面に同時に触れてはダメ!!

ってことです。なので降車時はまずはサイドシルに立ち、

 ピョンって飛び降りる。

実演を見た後は一人一人実際に座って実践です。
うまくできなかったらやり直し。
こちらにトータル20分ぐらい費やした気がします。

ちなみに助手席足元はバッテリー
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着座姿勢は足を放り出した感じ。
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その後試乗です。
ヘルメットを装着し、1回目の回の4人が順番に助手席に。
ちなみに自分は2番目。

実際に走ってるのはこんな感じ



助手席で思ったことは、

 ガチで攻めてくれる♪

スリック+600馬力越えのモーターのパフォーマンスは
すさまじく・・・・

 翌日は首が筋肉痛に・・・

なりました。
その後は再び整備室に戻り、ドライバー、開発技術者を交え
車両説明や質問タイム。

その間、撮影も自由です。
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ボディは全部カーボンですね。
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扉ももちろんカーボン
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前後に各1個のモーター+インバーターだそうです。
パワーは予選モードで1088馬力
本線モードでは600馬力ぐらいだったような・・

車重は1500kgとのことでした。

見学者もたくさん。
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その後は最後が最後のイベント
今後のEVレースの展望などの話がありました。
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楽しんだ後はお帰りです。
駐車場に戻ると初めて見る赤のGT4RSがお隣に。
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帰りは寄り道して、無事帰宅となりました。
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今回は機会に恵まれ貴重な体験ができました。


ポルシェ最高です♪
Posted at 2023/12/02 02:16:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2023年10月10日 イイね!

10月14日(土) GT4eパフォーマンスデモンストレーションラップ

10月14日(土) GT4eパフォーマンスデモンストレーションラップタイトル通り10月14日(土) PECにて


体験してきます。

公募してたので一応申し込んでみたらなぜか?

当選♪

当日はゴルフも予定してたけどこちらを優先してキャンセル。

ちょっとだけ楽しみです。
Posted at 2023/10/10 16:49:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2023年10月09日 イイね!

111CUP Rd.4 富士スピードウェイ参加してきました。

111CUP Rd.4 富士スピードウェイ参加してきました。タイトル通り

 111CUP Rd.4 
 富士スピードウェイ

参加してきました。10月9日なので、1か月以上前の話ですね。
111CUPは全5戦

自分は4戦、5戦と優勝すれば年間での優勝もできる位置。
ということで1万円参加費が高いにも関わらず参加してきました。

とは言え当日はあいにくの雨。
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2番手ぐらいで到着しちゃいました(汗


正直111CUP・・・
雨ばかりで楽しくありません(涙

とは言いながら条件はみんな一緒なので、文句は言えないですね。
車壊さないように頑張るだけですし、せっかくなので

 シーズン優勝

取りたい♪

予選はフルウェット。
憂鬱な気分でアタック実施。

そんな中300Rでは見事にスピン。
雨の111CUPは必ずスピンしております(汗

動画はこちら。



車は壊れなかったけど、スピン後・・・
アクセル踏んでもエンジンが回らず????


ということで300Rの内側の芝生エリアに一度停止し
エンジン再始動!!

普通に走れるようになった。
が・・・
ホームストレートでスピード上げたら


 激しい振動!!


スピンの際に泥を巻き上げ、ホイールに付着。
バランスがくるってると判断。

予選はあきらめ、即ピットイン。
ガソスタで水道借りて、雨の中でひたすら洗車(涙


 車も自分もびしょぬれに。


まあ、その甲斐あって決勝は無事参加♪
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1コーナーは他の車に突っ込まないように滅茶早めに

 ブレーキ

そしてお決まりのスピンを100Rで♪
 大幅に順位落としました。

でもね、参加のE1クラスは他の方が棄権し自分のみ。

完走さすれば

 優勝!!

のぬるま湯です。
慌てず再始動し、徐々に前の車を抜いていく。


まあ、スタート時より順位落ちたけど
そこそこで無事終了。


無事E1クラス優勝


次回Rd.5 TC2000 で優勝し

 シーズン優勝

もいただきたい。次回も


  E1クラスの方の棄権


を祈ります(爆

決勝の動画はこちら。

Posted at 2023/11/16 08:49:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #GR86 約15000kmでオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/704895/car/3640353/8247635/note.aspx
何シテル?   05/30 07:38
乗ってきた車は  SpyderRS=>タイカンクロスツーリスモ=>GT4RS=>GT3=>エキシージS2=>エキシージS2=>718GT4=>iQ=>S208...
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