RC-ＦカーボンパッケージとNX Ｆsportに試乗してきました‼︎

昨日、試乗に行ってきました。試乗車のカラーはオレンジでしたが、オレンジとカーボンの相性は抜群でした‼︎



ライトをつけると…







イカついっすね。こんなん高速で後ろから迫ってきたら間違いなく道を譲りますね。
一番印象に残ったのはとにかくカーボンがキレイなこと‼︎
ボンネット

開口部のメッシュもしっかりスピンドル柄してます。


ルーフ


スポイラー


スポイラー上げて写真撮るの忘れた…T^T
エクステリアで唯一気になったのはディフューザー部分が樹脂なこと‼︎カーボンパッケージって言うんだから樹脂部分は全てカーボンにしろよって言いたくなりますね。
試乗は最初っからSports+モードでTVDを作動。音は標準モデルよりなぜか大きく聞こえる。らしい…中だと静かに聞こえたんですがね。どこから踏んでもトンデモナイ加速をします。乗り心地も轍などもいなすし、不正路を乗り越えても全く突き上げなし‼︎相変わらず乗り心地が良いです。ボンネットやルーフがカーボンになり重心が下がったからか、加速しながらのレーンチェンジでノーズの入りが良くなりました。走りは変わらないと聞いていましたが、しっかり変わってました。トルク配分が分かるのも嬉しいですね♪


最後にSCとパチリ。



その後、NX200tＦsportAWDに試乗してきました。次期、嫁車です。これが良かった‼︎キビキビと加速するし、吸気音も排気音も聞こえる。パドルも着いていてご機嫌‼︎な車でした。normalモードだと路面の荒れを室内に伝えてきますが、Sports+モードにすると、ほとんど感じませんでした。この辺は改善の余地有りですね。また重心が高いのでワインディングでヒラヒラ走ろうとするとフラフラするので（と言ってもこういう車にそんなん求めちゃダメですね。）買うなら車高調導入かな？（嫁車なんでやらないと思いますが…）一番の改善点はブレーキ‼︎初期制動が悪い‼︎これは是非改善してもらいたいです。ダメならパッド交換ですね。試乗し終わり、車を下りて車を見ると、ご機嫌な排気音の原因がわかりました。TRDマフラーに換装してあったからです。ノーマルだと思ってた…(^_^;)ということでマフラーは変えたいです‼︎やるならスルガかな？なんて今から妄想してます。アーティシャンのフロントバンパーもいいですよね。



まぁ妄想ですが…

その後、家に帰り息子とドラえもんの映画を観るために熊谷まで行ってきました。二人で行くのは初でした。




帰りは電車に乗るとソッコー爆睡。



帰りの10分ちょいの道のりは息子を担いでだったので大変でした。この週末はプチオフに試乗そして映画と仕事がありながらも上手く時間を見つけ、有意義な時間を過ごせました。

しかし、朝起きたら疲れが溜まってる…切り替えて仕事頑張ります‼︎