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車好きにとってホイール交換はテンションが上がるものですよね。今日やってきました。


　

こんなにかっこよかったのに…






妻の不注意により、ズタボロに…





1週間半こんなにだっさい状態で走っていました。妻がメインで使っていましたが、「カッコ悪い！」「乗り心地悪い！」と連呼。（あんたが悪いんでしょ…）とずっと思っていました。

そして今日！新しいホイールが到着したとの連絡受けて、予約でいっぱいだったのですが、やりくりしてくれて入れてもらえました。ありがたい限りです。






タイヤ交換中の写真ですが、なんだか外したSC用のホイールの置き方が画になったので撮りました。

仕上がったのがこんな感じです！


左前1


左前2


右後1


右後2


右前1


右前2

RXの20系後期型のメーカーオプションのホイールで『ハイパークロームメタリック』です。おそらく国内では初の20系前期RXに20系後期メーカーオプションホイールを履いた車両になると思います。最近のESやLSのホイールの流れと一緒のホイールですね。

F-Sportsのホイールはスポーティな感じですが、このホイールはエレガントな感じですね。どちらが好きかは好みによると思います。





帰りは18インチタイヤ4本に、20インチホイール4本持ち帰るのでRXだけでは乗せきらないと思い、SCも出動させました。ずいぶん高級な荷物車ですよね。。。

最後の1枚！


なんだかホームページに使われそうな写真が撮れました。とりあえず車が落ち着いたので良かったです。

ここからは嫁インプレです。
今まで履いていたタイヤ（SC用のスタッドレス18インチ）は振動が大きく入ったりして乗り心地が悪かったけど、20インチに戻して乗り心地が良くなったし、目線も高くなって乗りやすくなった。（車高が16センチほど上がりました。）ここから凄かったのが、ホイールと車体がピッタリくっついている感じがする！ですと！！
実はSCとRXの純正ボルトは形状が違い、ホイールがきっちり締め切れていませんでした。それを感じ取ったなんてサスガです。ホイールが変わっただけで高級な感じになった気がするとも言っていました。

また20インチになり、迫力のあるRXに戻って良かったです♪

コロナ関係で学校が休校になり、こんなにも子どもがいないってつまんないんだと実感している日々です。

昨日の20時前、嫁から電話。
「タイヤが1本パンクした。」とパニックになりながら電話してきました。「どこで？体は大丈夫？」
体は大丈夫。車もタイヤ以外は大丈夫。なにが起こったか分からない。運転してたら衝撃でハッとしたそうです。幸い細い道があったのでそこに停車して電話してきたようです。

SCで使用しているスタッドレス2本と工具をもって向かいました。タイヤの外形が違いすぎるので、1つだけ小さいと危ないと思い、2本持っていきました。到着してジャッキで持ち上げようとしますが、ローダウン用だから上がらない！どうしようかと思いましたが、車載工具があることを思い出し、無事交換を終えました。その際、驚いたのはホイールバランスです。ナットを全部外してもタイヤが斜めにならない普通外していると何個目かでタイヤが斜めになり、足で押さえて交換するのですがその必要性は全くありませんでした。純正の素晴らしさを実感しました。

帰ろうとすると今度はSCが動かないどうやらライトを30分以上点けていたせいでバッテリーが上がってしまったようです。しかし！焦りません。何かあった時のためにSCにブースターケーブルを積んでいたのです。





充電して帰ろうとRXを見るとスッゲー前傾姿勢！そりゃそうです。純正は235/55R20で、着けたのは225/45R18。外形が100mm以上違うんですから。何か警告が出ても嫌なので私が運転して走りました。案の定すぐ警告が出ます。その警告が衝撃的！
「4WDシステム故障　2WD走行に切り替えます」
なんじゃそりゃ！恐らく前輪と後輪の外形が違いすぎて回転速度が違い、エラーを起こしたのかと思いました。四輪とも変えれば大丈夫だとは思ったのですが、怖いので近くの作業できそうな場所に車を停めて、またSCで自宅に戻ってタイヤを２本持って向かいました。交換が終わって走り出すとエラーは出ませんでした。ただし、扁平率が下がったので、まー乗り心地が悪い。こういった大きな車は剛性もクーペに比べると低いですね。（そんなのと比べるなよ…）扁平率は下げない方がいいなと思いました。

今朝、SCにバッテリーを繋いで無事復活。RXのホイールの増し締めをしました。


RXかっこ悪い。20インチなんてデカすぎる！と思いましたが車格に合っていたんですね。次にスタッドレスを購入するときはインチダウンしようと思っていましたが、ダウンしても１インチですね。その後タイヤを見に行くと…
ダメだこりゃ…タイヤもホイールも交換です。いくらかかるのかな…





ってその前に私の職業ってなんだっけ？JAF?違う！教員です！自分の職業が分からなくなった半日でした。

アイドリングが長かったから燃費が極悪です！！

今日の朝、みんカラを確認すると…



両車種で1位。こんな事あるんですね。


最近、洗車をするとすぐに雨に降られます。。





雨男でもないし、日頃の行いも悪くない…はず…
なのになんでだー‼︎これからの季節、黄砂で真っ黄色になっている時にすぐに洗車しないと大変な時期になりますね。うちの外の水がなぜか出なくなったので毎回洗車場まで行くのが面倒です…

新型コロナの関係で色々なところが混乱していますね。教育機関はてんてこまいです！目の前に安倍さんがいたらグーパンチしてやりたいです。人命最優先なのは分かりますが、小中高生は感染していないんですよね…

ってグチは置いといて、ある方に「max614さんってマグロみたいに止まらないですよねー。」と言われました。考えてみれば止まっているのは、ご飯食べているときと寝ているときのみでした。朝起きて、子どもたちを起こして着替えさせて一緒にご飯。2人の歯磨きをして、出勤。退勤すると子どもたちの迎えに行って帰宅。部屋の掃除をして、洗濯物を取り込んでご飯の準備。バスケがあるときは子どもたちを連れて行って、帰ってから一緒にご飯。風呂に入れて寝かしつける。そんな生活です。

今日は一味違った1日でした。
車がスーパー汚い…






雨と強風で汚れていたので洗車！






ピカピカになりました♪

帰って息子と一緒にミニバスの自主練へ…2時間半みっちり一緒にトレーニングしてきました。

その後、昼ごはんを食べてタイヤ交換



例年より少し早い交換です。今年はもう降らないでしょう。

その後、RXも汚れていたので洗車！




こっちもピカピカになりました♪

終わって帰ってご飯を食べて久々にゆっくりテレビを見ています。

さー明日も忙しい！頑張るぞ！

片側二車線の道路で左側の車線を走っていました。信号で止まり、隣のレーンは右折したい車がいました。信号が青になり進むと右折したい車の後ろにいた車両が左に方向指示器を出して車線に割り込んでこようとする！しかも私の車両がボディの半分くらいの位置にもいるのに‼︎急いでブレーキをかけますが、うまく合流してこないのでアクセルを強めに踏んで前に出て右側の車線に移動して走っていました。そうすると後ろからさっき無理矢理入ってこようとしたプレミオが追ってくるではありませんか！1キロほど、後ろにべったり疲れて走りましたが、あの煽られている感覚は嫌ですね。私の前が空いていて車線変更しても後ろの車両に迷惑かからないならいいですが、私の車体が半分くらいかかってるのに入ってこようとするなんて自己チューすぎる！しかもベタベタに煽ってたドライバーはハンドルの上を掴んでいます。ちょっと前にそういった運転の仕方をしている人が多いので試しにやってみましたが、とっさの時にハンドルきれません。自分で自分を危険な目に合わせるような運転はしてはいけないと思います。他にも体を車体中央に寄せて運転している人も多く見ます。それでハンドル上部を持って運転している人は危ないですね。近づかないようにしましょう。

最近、我が家の近くではマナーの悪い人が多いです。側道からノーブレーキで入ってくる車両。交差点のど真ん中でとまる車両。先日は右折しようと方向指示器を出していると、わざと交差点中央で停止する車両などがいます。

道路は誰のものでもない、みんなのものです。お互いの気持ちを汲み取りながら安全に運転できるといいですね。