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GSFに試乗してきました。
めっちゃ派手なオレンジです。近くで見るとパールがキレイです。
写真多めですm(_ _)mまずは外装から…












Fお約束の斜め4本出し


カーボンがきれいなスポイラーです。



Fと言えばこのスリットですね‼︎


三眼LEDも目力強いですね‼︎


続いて内装です。


ハンドルは小径で太く握りやすいです。写真はないですが肘置きの部分がアルカンターラで質感がすごくいいです‼︎



シートはRCFと同じ形状です。私は小柄ですが、セミバケットシートで体をしっかりホールドしてくれます。大柄な方は少し窮屈と感じるかもしれません。このシート好きなんですが買おうとすると一脚40数万円…買えません（;￣O￣）


メーターが340キロまで刻んであります‼︎






リアシートに座ってみましたが、窮屈ではなかったです。


肘掛けがなんとも素敵です。






このブルーめっちゃすきです。






リアは10Jかなキャリパーオレンジはいいと思いますが、文字が少しオモチャっぽい。まーこの車は大人のオモチャなのでこれでいいかもしれません。

前置きが長かったですが、いよいよ試乗です。1時間ほど乗ってきましたが、この車は買っちゃダメです‼︎免許が何枚あっても足りません‼︎それ位いい車だと思いました。
まずは始動から。ブオーンと目覚めますが、これが普通の車ではない音とオーラを発します。

走り出してみると、足が硬いのかなとおもいきや嫌な硬さではないです。揺すられる感じなどなく、悪路でもトンと一発で吸収したくれます。後部座席に座って走ってみても同じ感じでした。低速でハンドルを左右に思いっきり切ってみても、ボディはフラットな姿勢を保とうとします。切り返した瞬間にボディが揺れるかなと思いましたが、切り返した瞬間反対側の足が踏ん張ってしっかり支えてくれてフラットな姿勢を保とうとします。これは高評価でした。
TVDがついているのとトラコンが付いているので街中でスライドさせる事は簡単にはできないと思います。低速で試みましたが全くスライドしませんでした^^;それだけ限界が高いという事だと思います。RCFよりも、この辺の制御はきついのかもしれません。ホイールベースが長いのもあると思いますが…
エンジン音がとてもいいです‼︎50キロくらいからの音がフォーっと聞こえてきて「もっと踏め‼︎」と言われてあるようで、ついつい踏んでしまいます笑
試乗し終わると担当SCに「どうでしたか？」と言われたので「いや〜ダメですね」と言うと一気に曇った表情に。「音が訴えてきて、ついつい踏んじゃうからダメ。免許が何枚あっても足りなくなっちゃう」と言うと、大笑いしていました。
車の完成度はカナリ高いと思いましたがブレーキが鳴くのが残念でした。しょうがない所もありますけどね。

この車はいつも行くディーラーにあるそうなので、またエンジンにあたりがついた辺りで再度試乗してきたいと思います‼︎

最後にブリッピング音です。