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無事に帰省しました。





今回は出発が遅かったので、高速混んでいるかなと思ったら渋滞で車が動かないとの情報が・・・乗る場所を変えたので、時間もかかりました。今回の走行距離と燃費はこちら。


走行距離406.6km
平均燃費10.3km/l

下道で9km/l以上走ったのでこの平均燃費には驚きです。まだ新車なのと、顔が大きいので思っている以上に空気抵抗が大きいのかもしれません。

さて高速を走ってみてのインプレですが良い点も悪い点もありました。
良い点としては・・・
①疲れない
②2000回転以上から踏み込むと、さすがターボ。力強い加速をしてくれます。
悪い点としては・・・
①2000ccなので仕方ないですが、ギア比が高め。8ATぐらい開発して欲しかった・・・
②車高が高いので横風に弱い。強風のみです。普通に走る分には落ち着いて走ってくれます。
③ハンドルのセンター付近が曖昧で、もっと安心感がほしい。
④普段、車高の低い車に乗っている人は膝が疲れる。いつも足を投げ出すような姿勢で運転しているのに対し、体を立てて運転するような姿勢になるので違和感を感じます。いつものようなポジションを取ろうとすると、ハンドルも座席もけっこう後ろに下げなくてはいけないので後部座席が狭くなります。嫁に気を遣い、妥協したポジションで運転したせいもあると思います。

高速を長時間運転しても疲れないのは、良い車の証かと思います。悪い点も書きましたが、自分自身の慣れによるものが大半なので、悪い点はほぼないと思います。ただし、ハンドルのセンター付近の挙動は早急に改善してもらいたいです。レーダークルーズもソナーが発達し前の車と距離をとりながら走行できたり、ハンドルのセンター付近が曖昧なのでレーンキーピングアシストをつかうと安心して走れたりして技術の進化ってすごいなとも思いました。


実家に帰ると、弟の子どもも来ていました。夏に帰省した時には会えなかったので1年ぶりの再会に息子はテンションMAX


お風呂も楽しそうに入っていました。


今日は、海鮮を食べに行って、時間があれば雪遊びをしに山に行って、夜はいつもの旅館に挨拶に行って温泉に浸かってこようと思います!!水族館も行けたらいいな・・・