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高速を走るのに80キロをこえると燃費がどんな車でも悪くなると言われていますが、今日その80キロで走ってみました。
燃費はなんと‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎



14.5キロ‼︎‼︎‼︎

4.3リッターエンジンとは思えない燃費です。ですが、こんなに我慢しては走れませんね笑
80キロで1400回転でしたー

イメージ画像が出ましたね。





カッコいいですね‼︎
ISからTOM'Sエアロは斜め4本だしマフラーになってますが、当分はこの流れでいくんでしょうね。カッコいいので、買う時につけたくなりますが‼︎我慢します。買えれば、その数年先に理由が判明すると思うので。

早く実物見たいですね^_^

この男、そう息子ですが先ほど一緒にお風呂に入っていると…
「パパ〜。RX買うんでしょ？」と、いきなり言ってました。買うとは一言も言ってないのにその気でいる息子。嫁が気に入っているのも知っていたし、なによりNXよりカッコイイと息子自身が思っているようです。

もう買う気でいる息子。恐るべし‼︎
数年のうちに買わないといけませんが、今すぐではないんですよねー。あと1年半すると嫁の車が車検を迎えるのでその時がベストかと‼︎早く8ATになれ‼︎

嫁さんにRX良かったと話したら、乗ってみたいと言うので試乗に行ってきました。










メーターです。


ナビは世界最大級だそうです。iPadがくっついているようです。


外観は、エアロなど巻かなくてカッコいい‼︎既に完成されている感じです。何よりノーマルホイールがカッコイイ‼︎20インチもかなり大きいです。
写真はありませんが、シートは他のFsport同様、サイドの張り出しがあり固めの座り心地がいい感じです。

流れるウィンカーは視認性バツグンです。


早速試乗に出発。versionLに比べ脚が固めなので、揺れる感じがなくいい感じ♪6気筒ではなく4気筒なので、フロントが軽いので振り返しが少ないのかもしれません。
エンジンのパワー感は450hの方がありますね。それなりという感じです。引っ張って走ると音が大きくなってきますが、ターボがいつ効きだしたかは分かりません。スーチャーとも違う感覚です。やっぱり6ATなのが気になります。
鼻先が軽い分、ノーズの入りが良かったです。モードによって乗り味がどう変わるか試したかったんですが、家族全員が乗っていたので試せませんでした(>_<)

ここで嫁さんにバトンタッチ。恐る恐るスタートしましたが、普通に運転してました笑
思ったより運転がしやすい。ハンドルを切った感じがいい。NXより自然な感じ。自分の感じたことと同じだったので驚きました。そして、『NXよりRXの方がカッコいいし、運転しやすいからこっちがいい。』出ました高級志向（;￣O￣）という事で、時期嫁車はNXではなく、RXになりそうです。本体の価格差は100万ほどありますが、オプションで追加するものが殆どないのと、NXはノーマルだと寂しいのでエアロ組んだり、マフラー変えたり…と考えていたのですがRXは弄るところがないと思っているので、そうすると殆ど価格差がなくなりそうです。
そう考えるとRXでもいいような気がしてきました。が、早く8ATにして欲しい‼︎