MSG ACTIVE スロットル整流板  

このパーツなに？って思う方が多いと思います。
簡単に言うとフレッシュエアーを効率よくエンジンに届けるパーツです。
詳しく書くと車体全面から吸ったエアーがエアスクープから入り、エアクリを通ってスロットルに入ってエンジン内部に入っていきます。エアクリからスロットルに向かうチャンバー部分でエアーが渦巻いています。これがスロットルのバルブ部分に当たり、キレイにエアーが入っていきません。その証拠にスロットルの奥の部分を覗くと上の方にのみ煤がたまっています。煤がたまる付近にエアーが留まってしまっているのです。その渦を整流板に当てキレイにして効率よくエアーを送るパーツです。両脇の狭い所は流速を上げ真ん中の部分は流速を遅くしているそうです。本当は3枚整流板を設置した方がいいそうですがスペースの関係で2枚になりました。設置場所を色々と試したそうですが、場所はここが1番良かったそうです。わかっていただけたでしょうか？

では早速インプレです。吹かしてみると今まで軽く踏んだだけで3000回転まで回りました。ノーマル状態で同じように踏むと2000回転までしか回りませんでした。走り出すとトルクの太さにビックリ!!今までと同じ踏込量で踏むと予想以上にスピードが出ていました。
なんとなく加速がよくなった。ではなく確実によくなりました。

アクセルのつきが確実によくなりました。今までの感覚で踏むとスピードが出すぎるので感覚を合わせるのに少し時間がかかりそうです。期待通りトルクがアップし、踏込量が少なくてすむので燃費アップもしていると思います。燃費はこれから検証します。

次回はエアクリBOXに手をつけます。お値段はスロットル加工&エアクリBOX加工で1.5万円だそうです。


関連情報URL：http://downhill.to/active/