ECM/TCM　リプログラミング

少し前から、以下の症状が出ていました。

・20～30km/h程度で、わずかなアクセル開度で走行すると、断続的にガクガクする

半年点検でディーラーにクルマを持ち込んだ時、この話をしてみると、
ECMのリプロが出ているので、やってみますとの事。
スズキ車のリプロに関しては塩対応情報が非常に多いので、これは渡りに船！

というわけで、以下の通りにバージョンアップされました。
ECM(ECU)　2→5
TCM(TCU)　0→2

結果、上記の症状は解消し、おまけに以下の症状も解消！

・発進時、アクセルを開けても一瞬カックンとなり、それからクルマがスタートする

全体的なアクセルレスポンスも若干良くなったような気がします。
これまでの仕様が、あまりにも燃費重視過ぎて、ドライバビリティが悪かったのかな？と。
私はそれほど燃費を気にしないので、気持ち良く走れるのが一番です！

実施時走行距離　41,769km