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Lorryの"山賊改" [スズキ ソリオ]

整備手帳

作業日:2018年7月7日

タイヤローテーション ノーマル(2代目) 1回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイヤローテーションは5,000km毎を目安にしているので、そろそろ時期ということで、いつものタイヤフィッター横浜都筑店さん(関連情報URL参照)へ。

今のタイヤを入れてから、初めてのローテーションです。

ローテーションパターンはスタッフさんと協議の結果、今回はX字型にしてもらいました。基本的にはフロントに状態の良いタイヤが付くようにしています。

我がバンディットはFタイヤの内減りが激しい(新車装着タイヤで実証済み)ので、今回、内減り対策が施されたタイヤ、REGNO GR-Leggeraがどの程度効果を発揮するか、そこにも注目です。

…などとあれこれ考えながら、いつもの待合室で作業が終わるのを待ちます。
2
いつものように、N2ガスを270kPaで入れてもらいました。

今回の作業内容と料金

・車両からの脱着作業、バランス調整作業及びエアー調整セット価格 4,000円
・窒素ガス充填 2,000円/4本
・ホイール洗浄 2,000円/4本
・ホイール洗浄オプション(ウェイト&糊痕剥がし) 1,000円/4本
・消費税 720円

合計 9,720円

ローテーション時でもホイール洗浄(オプション込み)は可能ということでお願いしてみましたが、外したホイールを洗ってすぐ組み付けるという流れでありながら、トータル20分ほどの作業時間で完了するあたりが、さすがタイヤフィッターさんクオリティなのです。

速い、安い、巧い!

ホイールデザインの関係上、外から内側が結構見えてしまうので、内側がキレイだとうれしいんですよね。洗車の時に自分でやると(もちろんホイールは外さず)結構時間かかるし、スポークの裏(くぼみがある)など細かい所は洗えませんからね。

作業時走行距離 61,303km
新品装着時より5,193km走行

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