HIDバーナー交換　レーシングギア　RGH-RB850

都合3年2ヶ月ほど使ったバーナー、GIGA GXB960ですが、新品時より明らかな暗さを感じるのと、点灯直後のちらつきが徐々に大きくなってきたので、ついに交換です。

初回車検で光量不足を指摘され、一時的に純正に戻した際、意外と見やすかったので、再び純正という選択肢もありましたが、今回は特に明るさを重視して、レーシングギアRGH-RB850を選択。5000K/4000lm、純白色ではありませんが、明るさと見やすさを追求したバーナーです。

D4S/R兼用なので、まずはお約束のシェード外しから。実は取扱説明書に外し方が書かれておらず、少々考えてしまいましたが、根元のプラスネジ3本(赤丸)を1番のドライバーで外し、真上に引っ張れば外れます。ガラス部分に触らないよう注意！

1個(画像右)外したところ。もちろん、もう1個も外します。

ネジが小さいので、シェード外しは室内(机上)作業をオススメします。

車両への装着手順は、関連情報URLを参照願います。

画像上は運転席側のみ交換しています。明るさが増し、色味は若干黄色がかかった純正っぽい感じになっています。

画像下は両方とも交換しています。純正LEDポジションランプとの色味のマッチングという点では、むしろこちらの方が合ってるかも。

夜間の画像です。右ドアミラーのすぐ上からスマホで撮影(画像5、動画も同じ)。

ヘッドランプのみ点灯。純白光ではありませんが、純正ほど黄色っぽい感じもありません。6000Kと純正の中間色でしょうか。

そして、とても明るい！市街地走行では十分過ぎる位。

フォグランプも点灯。画像4と背景の明るさががなるべく同程度になるよう、軽く補正しています。

足元の明るさが増して、更に強力です。

なお、動画では、消灯状態からロービームを点灯させています。光が安定するまで3秒程度かかります。撮影時は点灯⇔消灯を繰り返していたので、完全点灯までの時間が若干短くなっていますが、消灯から時間が経つと、点灯から安定までもう少し時間がかかるようです。

交換時走行距離　79,577km