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Lorryの"山賊改" [スズキ ソリオ]

整備手帳

作業日:2019年12月26日

エンジンオイル&フィルター交換 28回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
10月の車検でオイル/フィルター交換(スズキ純正オイル)しています。
この純正オイル、初期性能は悪くないのですが、劣化が早いような気がします。
3,000~3,500km位走行して抜いたオイルを見ると、
いつものSPEED MASTER CODE901と比べて、汚れが激しいのです。
また、抜く直前のエンジンフィールも、純正はガサゴソ感多めです。

そんなわけで、年末年始のお散歩も考慮して、前回交換から約2,000kmで新油にチェンジです。
2
いつものSPEED MASTER CODE901 0W-20を投入…といきたいところでしたが、
自分で交換する時間は無く、常時このオイルを置いているショップへ行く時間も無く、
約7年ぶりにジェームスのピットメニュー(関連情報URL参照)を利用しました。
バンディットでは初めてです。
3
オイルはMobil1 0W-20(100%化学合成)を使用。もちろんフィルターも交換。
料金は税込8,137円。オイル(今回は3.5L入ったようです)、フィルター、工賃すべて込みです。
ジェームスのピットメニューでは、オイル使用量の多い少ないに関係なく、
排気量によるクラス分けで料金が決まります。我がバンディットは「~1,500cc」のクラスに属します。
4
久しぶりのMobil1投入ですが、SPEED MASTER CODE901ほどの劇的な変化はないものの、
純正よりは明らかにスムーズにエンジンが回っています。

交換時走行距離 86,765km
前回交換より2,006km走行

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