ウォッシャー液　入替(ガラコウォッシャー注入)

ウィンドウコーティングを長持ちさせるため、撥水ワイパー装着と同時に、ウォッシャー液を撥水タイプ(ガラコ)にします。

納車から間もないクルマなので、当然、普通のウォッシャー液が入っており、ガラコと混ぜたくないので、液抜きをします。

ウォッシャータンクはフロントフェンダーの内側にあって、簡単に外せないので、ウォッシャー液注入口のすぐ後ろあたりのホースを外して抜き取ります(赤丸)。

外したホースの先端(ウォッシャータンク側)に空のペットボトルをセット。まあ、垂れ流しでもいいんですけど、新車のエンジンルームを汚すのもどうかと思いまして…

タンクが空になるまでウォッシャーを噴射し続けるわけですが、同時にワイパーも動いてしまうので、一旦ボンネットを閉めて、ワイパーを立てておきます。

普通のウォッシャー液、600ccのペットボトルで2回とちょっと出てきました。本当は1L位のボトルで作業したかったのですが、出先でコレしかなかったので(汗)

ちなみに、納車されてから一度も噴射したことがないような気がします(笑)

タンクが空になったら、水道水を入れて、再度空になるまで噴射。これを数回繰り返して、タンク内を洗浄します。

タンク内がきれいになったら、ガラコウォッシャーを注入します。定番の「ガラコウォッシャー パウチパック２Ｌ」です(関連情報URL参照)。

正確に量っていませんが、大体1.5L位入ったでしょうか？

仕上げに、注入口付近に「まぜないで！」ステッカー(新品のパウチパックに必ず貼り付けられています)を貼ります(橙丸)。

最後に、ホースを元に戻すことを忘れずに！(赤丸)

作業時走行距離　1,063km

【2021.06.08　追記】
車両の取扱説明書に記載がありました。ウォッシャータンク容量は1.6Lだそうです。