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Lorryの"青い山賊" [スズキ ソリオハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年12月1日

エンジンオイル&フィルター交換 11,123km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
10月の新車6か月点検時に純正オイル&フィルターを入れてから約3,000km走行したので、いつもの超自動後退でオイル&フィルター交換をしました。

オイルは前々回と同じSPEED MASTER CODE901 0W-20を選択、フィルターも同様にするつもりでしたが、前々回使用したファーストグリッドプレミアムFGP-12が見当たらない!

他の型番は何種類か在庫していましたが、FGP-12のプライスタグが棚から消滅していたので、在庫するのをやめてしまったのでしょうか?

とはいえ、ここで悩んでいても仕方ないので、前車MA15Sでもよく使っていたPIAA TWIN POWER+ マグネットオイルフィルターを選択。MA37Sソリオには、型番「Z15-M」が適合します。

オイル使用量は、レベルゲージのアッパーレベル穴から、その穴1個分下あたりまで入って3.1Lとのことでした。

フィルター同時交換時のメーカー規定量は3.3Lですけど…今回は抜けが悪かったのでしょうか?毎回量が微妙に違うんですよね。さすがに、私が作業する時のように計量カップで正確に量ってはいないと思いますが(笑)

約3,000km走った純正オイルから新油のCODE901に変わって、とてもエンジン音が静かになり、吹け上がりも大変滑らかになりました。CODE901は0W-20ですが、0W-16の純正よりも明らかに静かで滑らか、吹け上がりも軽くなるのです。

エンジンオイル(4L缶) 7,040円
オイルフィルター 2,310円
工賃 メンテナンス会員無料
DMクーポン割引 △500円
----------
合計 8,850円

交換時走行距離 11,123km
前回オイル&フィルター交換より3,036km走行

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