ルームミラー　ブラック化

気にしなければ気になりませんが、一旦気になり出すと気になってしょうがないルームミラー(笑)

ワイドミラーの背面が黒色なので、ルームミラー背面のライトグレーとちぐはぐなんですよね。

前車MA15Sでもブラック化していましたが(関連情報URL参照)、車両売却時に外したパッソセッテ純正ルームミラーが見当たらないので(パーツ部屋を整理した時に間違って処分したかも)、ヤフオクでクー純正を落札して作業開始。

まずはクー純正のステー外し。赤丸の位置にあるビス1本を外します。

ステーを力技で引っこ抜くのですが、ステーをグリグリ回すとミラー側に傷が付く場合があるので、ステー穴の周りを養生しています。

実は、当初ルーミー純正を入手したのですが、ステーがなかなか抜けず、マイナスドライバーでこじっていたら周囲が傷だらけになり、おまけに鏡面を割ってしまいまして…(汗)

ステー穴にパーツクリーナーを吹き付けて湿らせ、慎重にステーをこじって無事外すことができました。

クレポリメイトをたっぷり吹きかけ、磨いてみました。なかなかの美品です。

車両から純正ルームミラーを外します。

オーバーヘッドコンソールのミラーステーが生えている部分のパネル(赤枠)を外せば良いのですが、ハメ込みが固いのか、なかなか外せず、オーバーヘッドコンソール全体を外すことに。

サングラスケースの蓋を開けると、ピンが2個あります(赤丸)。ピン中央部を先の細い物で押し込むと、ピンを抜くことができます。

ピン2個を抜いたら、オーバーヘッドコンソール全体を手で引っ張れば外れます。ルームランプのハーネスに注意。

ルームミラーステー全体が姿を現しました。画像赤枠部のビス2本を外せば、ルームミラーが外れます。

このビスには、3番のプラスドライバーを使用します。

外した純正ルームミラーもステーを外します。工程1、2と同様に作業します。

クー純正ルームミラーにソリオ用ステーを装着。力技で押し込んで入れます。入ったら工程1で外したビスを締めます。

ルームミラー自体は、どちらも「ICHIKOH 8244」というモデルで、色が違うだけなので、全く問題なくステーを差し替えられます。

車両に装着。この状態では縁が黒いのがわかりますが、ワイドミラーを装着すると全く見えなくなります。

つまり、車内側からの見え方は交換前と全く同じです(笑)

薄暮～夜の作業だったので、車外からの画像はありませんが、車内でルームミラーを反転させた画像でビフォーアフター。

交換後の方が、ワイドミラーとの一体感があるような気がします。自己満足度高し(笑)

ステーもブラック化すると、より自己満足度が上がりそうな気がしますが、塗装する勇気がありません…塗装用にヤフオクでソリオ純正も落札しようかな？

【2022.07.20　画像追加】

明るくなってから、車内で裏側を撮影。ワイドミラー背面とルームミラーが黒で揃って、スッキリしています。

やっぱりステーも黒がいいかな…