エンジンオイル＆フィルター交換　25,837km

いつものように走行3,000km目安でのエンジンオイル＆フィルター交換です。

今回も、オイルは私的指定銘柄のSPEED MASTER CODE901 0W-20ですが、フィルターはPIAA TWIN POWER Z15(マグネット無し)を使用します。

というのも、前回オイル交換時にマグネットドレンボルトを投入したので、フィルターにマグネットは無くてもいいかな？と考えたので。

前車MA15Sでもマグネットドレンボルト＋マグネット無しオイルフィルターの組み合わせは何度か実行していますが、走行3,000kmでのオイル交換では、ドレンボルトがうっすら黒ずむ程度でした。

というわけで交換してもらいましたが、前回アドバイスをいただいた、マグネットドレンボルトからのオイル漏れの可能性(関連情報URL参照)に関しては、今回特に指摘はありませんでした。MA15Sでも問題なかったので、これは大丈夫かな？と思っています。

また、オイル使用量は、今回もレベルゲージ上限(アッパーレベルの丸穴にかかる程度)でしたが、今回は3.4L入りました。前回まではほとんど3.3Lでしたが、今回は抜けが良かったのかな？まあ誤差の範囲と解釈しています。

3,000km程度でも、オイル交換後はエンジン音のガサガサ感が消えて、吹け上がりも滑らかになるのがわかるものです。こまめなオイル交換がエンジン長持ちの秘訣と考えています。

エンジンオイル(4L缶)　7,480円
オイルフィルター　1,898円
工賃　メンテナンス会員無料
オートバックスアプリ限定クーポン　△10％
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合計　8,441円

交換時走行距離　25,837km
前回オイル＆フィルター交換より2,974km走行