RS9用ホイールナット検証

衝動買いから来春(予定)の出番を待っているホイール、HOT STUFF CROSS SPEED HYPER EDITION RS9。

ホイールナットは、KYO-EIのロックナットセットを購入済みですが、あれこれ目移りしておりまして…しかし、カッコいいナットは得てして長めなので、ハミナットにならないか心配なのです。

そうでなくても、純正ホイール比で8.35mm外へ出る計算なので(インセットで2mm、リム幅0.5インチアップでその半分、6.35mm)、うっかりロングナットを選んでフェンダーから出てしまうのも困りますから…(基本的に車検NGカスタムはしません)

というわけで、手元に1セットあるスズキ純正ナット(スタッドレス用のMA36Sソリオ純正ホイール落札時になぜか同梱されていた)のひとつをRS9のボルトホールへ。

純正ナットの長さは約26mm。ボルトホールの一番高い(＝一番外側に出る)部分まで、メジャーの数値は約10mmなので、トータル約36mm。

しかし、ディスク面をよーく見ると、一番高いのはスポークの付け根あたり。

というわけで、適当にポイントカードを当てがって再計測。メジャーの数値は約13mmなので、トータル約39mm。

カッコいい系のナットは40mm位のが多いようなので(それ以上もありますが)、40mmなら何とかイケる？しかし、実際にクルマに履かせるとキャンバーが付くので、あまり欲張らない方が良いかも？

ちなみに、購入済みのKYO-EIナットは長さ31mmなので、ちょっと引っ込んだ感じになっちゃうのかな？

せっかくなので、ナットの体重測定もしてみました。

まずは純正ナット。39gでした。

KYO-EIナット、本当はまだ開封したくなかったけど、開けちゃいました(笑)

47gです。スチール製で、特に軽量を謳ったモデルではないので、まあこんなもんでしょう。

ロックナット(一部画像処理してます)。いわゆる「ブルロック」というヤツですね。こちらは45gでした。