タイヤ交換　スタッドレス → ノーマル

先週北陸方面に行ったため、タイヤ交換を先延ばしにしていましたが(結局雪も凍結も無かった)、ようやくスタッドレスを外します。もちろん、いつものタイヤフィッター横浜都筑店さんにて(関連情報URL参照)。

装着位置は前後ローテーション、N2ガス圧はメーカー指定空気圧より少し高めにしてもらっています(カッコ内はメーカー指定値)。

F　270kPa(250kPa)
R　240kPa(220kPa)

ゴールドホイールが戻ってまいりました。ブルーのボディに映えますね(自画自賛笑)

いつもはタイヤフィッターさんでホイール洗浄してもらうのですが、4月はハイシーズンのため受付停止中ということで、お持ち帰りしたスタッドレスタイヤ＆ホイールをお風呂に入れてあげます(笑)

ホイールコーティングがまだ効いているのか、コーティング車用カーシャンプーで割とキレイになります。

…と、ここで私のミス発覚。なんとハブリングを持参するのを忘れていました！後日取り付けてもらうことに(汗)

ベランダに並べて自然乾燥中。残溝測定等はまた後日。

タイヤフィッターさんの見立てでは、スタッドレスとしてはそろそろ終了かな？ということでした。軽く目視してみたところ、プラットフォームまで残りあと少しといった感じです。

今回お願いした作業(それぞれの価格は税別)

・車両からの脱着(セット)　4本　￥4,000
・窒素ガス充填　4本　￥2,000

・小計　￥6,000
・消費税　￥600
・税込合計金額　￥6,600

※ウェイト剥がし(税別1,000円/4本)もお願いしていましたが、今回はウェイトがとても簡単に剥がれたらしく、料金は不要でした。

交換時走行距離　60,193km
今季スタッドレスタイヤでの走行距離　7,914km
スタッドレスタイヤでの累積走行距離　22,874km