電圧低下 → バッテリー液補充

フロント周り修理(関連情報URL参照)を終えて車両引き取りの時、バッテリー電圧低下とバッテリー液減少を指摘されました。

鈑金修理でしばらく動かなかったこともあり、エンジン始動ギリギリレベルまで電圧低下していたようですが、一度充電して持ち直したようです。

バッテリー交換が一番良いですが、まずは早めの補水を…とアドバイスいただき、ディーラーをあとにしようとしましたが…

どうやら画像右下の青く光るスイッチが悪さをしていたっぽい…

コレ、Amazon Fire TV Stickの電源スイッチなんですけど、常時12Vから電源を取ってスイッチでオンオフする仕様にしてるんですよね。ACC接続だと一度エンジンを切ってかけ直す時、起動画面からやり直しになっちゃうので。

もちろん、Fire TV Stickを使わない時はOFFにしますが、装着場所のせいか、降車時に膝蹴りでONにして気付かないことも多々あり、今回も恐らくそうだったのではないかと…

Fire TV Stickが使うのは5V/1A程度なので、大した電力量ではないのでしょうが、それが何週間も続くとダメージはあるかもしれませんね。

というわけで、バッテリー補充液を購入して帰宅後早速作業。ロワレベルギリギリ位だったところに、補充液250mlを注入、アッパーとロワの中間位まで上がったかな？

バッテリーの液量って、外側にアッパーとロワの線があるけど、正直液面が確認しづらいですよね。なので大雑把です(笑)

時期を見てメンテナンスフリーバッテリーに交換しようかな…

作業時走行距離　62,676km