9月の新車1か月点検(関連情報URL参照)で「リア左タイヤに刺さっていたビスを抜いたがエア漏れは無し」という一件があった後、このタイヤだけ空気圧が下がるのが少し早いような気がしていました。

こまめに空気圧チェックはしていましたが、スローパンクチャーのような気がして、本日エンジンオイル交換(別途アップします)のついでにタイヤチェックをお願いしたところ、長さ2cmほどの金属の針のようなものが刺さっていたそうで、パンク修理してもらいました。

今回、特にお願いはしていなかったのですが、ショップ側でF:250kPa、R:220kPaに調整してくれていました。今後もこまめに空気圧チェックしていこうかな、と。

こういう場合は本来ならタイヤを交換するのがベストなのでしょうが、サーキット走行するわけでもないし、とりあえず空気圧を気にしながら使い続けようと思います。

そして結局、1か月点検の時の穴は無関係だったようです。

画像は修理痕(赤丸)です。

本日かかった費用
パンク修理　2,200円

修理時走行距離　4,695km