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Lorryの"Blue Sailing" [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2026年7月3日

シガーチャージャー交換 AINOPE → Anker

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2020年の購入以来約6年、愛車3台にわたって活躍してきたAINOPEのシガーチャージャー。QC3.0対応で5V/3Aを2ポート同時出力でき、アクセサリーソケットから出っ張らないスグレモノですが…

どうやら画像で下側(巻き取りケーブルが刺さっている方)のUSB端子からの給電がうまくいかないようで、チェックしてみたら出力が微弱になっていました。上側は全く問題ないんですけどね。
2
というわけで、以前使用していた(と言っても2022年購入なのでこちらの方が新しい)Ankerの充電器が再登板です。出っ張りが大きいこと以外は全く無問題です。

そういえば、だいぶ前に妻から「充電しない」と言われていたんだった…とりあえずこれで解決です。
3
シガーチャージャー2種類の出っ張り量の違い。画角が微妙に違うので、アクセサリーソケット蓋との位置関係に注目してください。

本当は出っ張らないのがいいんだけどな…今市販されている2ポート出っ張らない充電器は、2個同時充電すると出力が大幅に低下するものがほとんどなんですよね。例えば「PD30W」と謳っていても、2個同時だと2ポート合計で5V/3Aが上限だったりとか。

排熱の問題なのでしょうか、出っ張らないタイプで2ポート同時にハイパワー出力するのは確かに難しいのかも。

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