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Lorryの"Blue Sailing" [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2026年8月17日

シフトノブ 高さ調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日装着したRAZOシフトノブRA25ですが、短くなったストロークは良いものの、シフトする度に何か重い物体を一生懸命動かしている感じがするんですよね。

それと、2速に入れる時、純正ノブの時にはなかった軽い引っ掛かりを感じるようになりました。これはノブが短くなったデメリットなのでしょうか?

というわけで、ノブを3回転戻して約4.5mm(ネジピッチが1.5mmなので)高くしてみました。

画像は作業後ですが、見た目は全く変わりません。
2
具体的には、

・シフトブーツカラーを下げる
・17mmのスパナでロックナットを右に回して緩める
・シフトノブを左に3回転回す(緩める)
・ロックナットを左に回して締める
 ※この時、ロックナットを締め過ぎるとシフトノブと共回りしてしまうので、
 シフトノブを手でしっかり押さえて、共回りしないギリギリまで締める
・シフトブーツカラーをセットする

という手順です。
3
たった4.5mmの差ですが、シフトフィールは全く違ったものになります。
作業前の変な重さや2速の軽い引っ掛かりはなくなり、どの段もスムーズかつカチッと入るようになりました。
縦方向のストロークがわずかに長くなったように感じますが、微々たる差ですし、
シフトフィールが気持ち良くなったことの方に大きな効果を感じます。
しばらくこれで走って、様子を見たいと思います。

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