マフラーカッター　クリエイト　X556　取付

MH23SワゴンRのノーマルマフラーは、出口が下向きで、バンパーにほとんど隠れてしまい、見た目が寂しいような気がします。

かと言って、基本ノーマル主義の私は、マフラーを交換する気もないので、マフラーカッターを装着してみました。

選んだのは、ハネ上げタイプで、純正の下向き出口に取り付けると真っ直ぐな出口となる、クリエイトX556です。

装着前、ノーマルの状態。やっぱり、ちょっと寂しいですね…

マニュアルに従って、マフラーカッターを付属の3本のボルトでマフラーに固定するのですが、付属ボルトが短くてマフラーに届きません！

出口を横から見ると、実はテーパー状になっているのです。今まで全く気が付きませんでした…ボルトはマフラー出口が広がり始める手前の細い部分に留めるので、ボルトが届かない事態が発生してしまいます。

そこで、長いボルトを別途用意して装着します。付属ボルト(ステンレス)は、M6×25mmが1本、M6×20mmが2本ですが、市販のステンレスボルトを購入、M6×35mmを1本、M6×30mmを2本使用します。

なお、出口がテーパー状になっているのは、ターボ車のみです。NA車はほぼ円筒形になっています(現車確認済)。

マフラーカッターを装着したところ。3本のボルトを均等に締め、真っ直ぐ装着するには、かなりの慎重さが要求され、結構時間がかかります。

35mmのボルトを上から、30mmのボルトを左下と右下からネジ込んで装着します。

マフラーカッターを右横から見ています。

少々ピントが甘いですが、リヤビュー。76▽Φ出口は大き過ぎず、さりげないドレスアップになっています。

大口径マフラーカッターを装着すると、気になるのがロードクリアランス。

自宅駐車場に停めてみましたが、特に問題ないようです。

アングルを変えて、もう1枚。