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Lorryの愛車 [スズキ ワゴンRスティングレー]

整備手帳

作業日:2012年7月7日

エアフィルター交換 MONSTER POWER FILTER PFX300 2個目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回(2010年12月)、同じPFX300に交換してから、約5,000kmごとのエアブローを繰り返しながら約1年半で40,319kmを走破しましたが、さすがに汚れ(黒ずみ)が目立ったきたので、交換することにしました。

ゴミやホコリはエアブローで落とせても、黒ずみは落とせませんからね。

というわけで、今回も超シンプルな箱に入って送られてきました。
2
箱の中には真新しいフィルターとステッカー、あとは簡単なマニュアルが入っています。
3
エアクリーナーボックスの爪4ヶ所を外して、フタを持ち上げます。ここまで持ち上げればフィルターを外すことができます。

ボックス内の吹き返しによる油汚れやホコリを軽く清掃しておきます。
4
新旧フィルターを比較。もちろん、左側の汚れている方が旧フィルターです。どちらも、外気側(装着時に下を向く方)を見ています。

新しいフィルターを、表裏の向きに注意して装着、エアクリーナーボックスのフタを閉じれば作業完了です。

フィルターが新しくなると、アクセルを少しずつ踏んだ時のガサゴソ感が消え、半開位までのレスポンスが若干良くなっていることに気付きます。ただし、全開だと、あまり違いを感じないかも…

逆に言えば、メーカーの謳い文句「走行5,000km毎に清掃して使用すれば、性能の低下はほとんど無く、5%の性能差で4~5万km使用できます。」に偽りがない、ということかもしれませんね。

他社の純正交換型スポーツエアフィルターよりも1,000円位高価ですが、他社製が軒並み10,000kmでの交換を推奨しているので、4倍の距離を無交換で走行できることを考えれば、コストパフォーマンスは非常に高いのではないでしょうか。

交換時走行距離 62,364km

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