エンジンオイル＆エレメント交換　36回目

通算36度目のエンジンオイル交換は、5度目となるセルフ作業で実施しました。

いつものように秘密基地(笑)にクルマを持ち込み、ダッシュで交換作業をしましたが、気になる点が一つ…

マグネット付ドレンボルトの先端(マグネット)の一部が欠けています。原因は不明…

ノーマルボルトは自宅に置きっぱなし、抜いたオイルに特に鉄粉が目立つことはなく、今のところ、傷口が広がる気配もなさそうなので、このまま装着しちゃいました。万が一、マグネットのカスが発生しても、マグネット付オイルフィルターに吸着されるはず…

次回オイル交換時には、ドレンボルトも交換するつもりです。

また、同時作業でエアフィルター清掃、エアコンフィルター清掃を実施。
エアコンフィルターは本来エアブローせず交換となるのですが、
エアフィルター清掃のついでということで(笑)

オイル　Wako's PRO-STAGE S 0W-30　1L缶を3本使用
エレメント　PIAA Z11-M(マグネット入り)

交換時走行距離　101,759km
前回交換より2,819km走行