LS2 FF396 CT2 3Kカーボンヘルメット  

みん友さんに触発されてAliexpressで購入したLS2のカーボンヘルメットです。到着後に通勤＆ショートツーリングで使用した時点でのレビューです。

メリット
・安い（ミラーシールド込みで\20,308）
・軽い（そこらのジェット型より軽いです）
・視界が広い（X-Lite 802Rとの比較です）
・顎紐がクイックリリースタイプ

軽量なカーボンヘルメットは有名ブランドだと５～８万円が相場ですが、LS2のFF396は国内サイトで3.5万円前後、Aliexpressでは1.8万円強で販売しています。

安全規格はDOT（米国規格で日本のJISみたいな立ち位置）止まりですので、私は街乗り通勤用として使いますが、ジェット型でツーリングに行くよりはこちらの方が安全かと思います。

被ってみて誰でも驚くと思うのがやはり圧倒的軽さ。XXLサイズが実測で1,166g！
ツーリング用のX-Lite 802RR（1,504g）から替えると軽すぎて笑えます。

まあ、２～３日通勤で使っていればすぐに慣れて802Rが重く感じる訳ですが、首への負担が皆無に近くなります。

国内未発売モデルなのでサイズ選びが難しいのですが、他社でXLがちょうど良い私は、少し小さめというクチコミを信じてXXLにしたら大きすぎました。同梱されていたクッションを貼り、チークパッドにウレタンシートを貼ったらちょうどよくなりましたが、次に買うならXLにすると思います。

X-Liteは交換用シールドが5000～8000円近くするので、飛び石等で傷が付いても早々交換出来ないのですが、こちらは交換用シールドがミラーでも1900円もしません。これなら気軽に交換出来ますね。ミラーシールドも同時購入し、帰りが夜にならなそうな日はミラーシールドで通勤しています。

デメリット
・チンカーテンが甘く冬場は顔が寒い
・シールド開閉が３段階で少し重い
・802Rと比べると整流効果が弱い

チンカーテンがメッシュで薄く、首周りに余裕があるので冷気が顔に上がってきます。お陰でシールドの曇りは少なめで、信号待ちでも短時間なら毎回シールドを上げなくても平気ですが、冬場のツーリングに行くならネックウォーマーが要るなと思いました。

シールド開閉がやや重く３段階なので、このあたりは802Rの方が軽い力で開閉出来て楽でした。

心配していた風切り音は、街乗りレベルの150（時速とは言ってない）までは気になる程ではありませんが、802Rはヘルメット後方のミニウイングみたいのを伸ばすと高速で楽だったのですが、こちらは普通の形状なのでそこまでの整流効果は感じません。

ベンチレーションは口元に１つ、前頭部に２つ、後頭部に排気用が１つというよくある感じですが、前述したように首元から風が上がってくるので口元を開けなくても走れば曇りはなくなります。

ネガを探せばいくらでもあると思いますが、1,100g台のフルフェイスというのは早々あるものではなく、それが2万円弱で買えるというコスパは最強レベルですので、安さと軽さでネガは許せるというのが実感です。

たまにツーリングでしか乗らないという方は、ちゃんとした国内メーカーのフルフェイスを購入すべきかと思いますが、通勤で毎日ジェッペルで乗っているという方は、軽くて負担感のないカーボンヘルメットを一つ持っておいても良いかもしれません。右直事故や追突のリスクを考えると、顎にガードがないジェット型はリスク高いと思うんですよね…

https://ja.aliexpress.com/item/32983443604.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5df94c4duV6Usf