e-manage セッティング（点火時期、加速ＩＪ補正）

６２００くらいで急に点火上がるからその辺り弄ると変わるかなぁ～

でも点火って変わるよね～～～～～１

そうだねぇ～～
その手前、もうチョイ早めると良い感じになるかもねぇ～～

低ブースト域を早めるとレスポンス良くなるね～～

グラフにはっきり出てますね！
６番でガッツリ進めるより
１１番で修正する位の方が安定するって誰かが書いてるの見ましたよｗ

加速IJ補正で減らした方がレスポンスとか良さそうですか？

ちなみに
同じの使って増量したときは燃費ばっかりわるくて、効果はそれなりでしたｗ

そうなんよね。
結構違うんでとりあえず全域-5°にして
レジスター１１番に戻してみようかな？？
物理的な抵抗のほうが安定するのかも？

加速補正については某チューニングショップがかなりの減量設定してたので試験的に・・・今のところまだ踏み返し等をやってないのでなんともいえない～～

Ｋ６Ａってアクセル開度を変化させると必要以上に燃料の増量、点火時期を遅らせてるみたいで某誌の話ではかなりレスポンス上がったとのことなんで・・・
タダなんでやって損はないかと（笑）

試して見たいですねぇ！

あ、スロットル変化率の認識…
自分のだと、どんだけガッと踏んでも10％超えることがあまりないんですがｗ
ケラさんのはどうですか？

スロットル変化率。過去のログ見てみると最高で１５％位しか出てないですね。

某チューニングショップはF-CON isを使っているのでそのままでは使えないかも？？
でも”特に効く”って書いてたのでいろいろ変えて試してみたいですね。