ケラ地名民の愛車 [
スズキ Kei]
サーモスタット交換!!
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夏本番を迎えようとしている今日この頃・・・
ずーっとノーマルのサーモスタットできましたがN2 ECU仕様となりエンジンにやさしい仕様にしようとサーモスタットを交換しました。
選んだのはK6A初期に入っていた82℃のサーモスタット!!
夏のオーバーヒートと冬のオーバークールを考慮し、純正品で使用していた温度であれば間違いないと思いこれにしました!!
おいらサーキットとかも走らないしね!!
- 1:夏本番を迎えようとしてい ...
- 2:まずはクーラントを抜きま ...
- 3:ボルトが外れたら横にずら ...
- 4:横に引き抜こうとするとち ...
- 5:さて、お決まりの比較!! ...
- 6:取り付けをさっさと済ませ ...
- 7:今回入れたクーラントはこ ...
- 8:ドバドバっと入れて、冷却 ...
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 >
取付・交換
目的 | チューニング・カスタム |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★ |
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作業時間 | 30分以内 |
作業日 : 2012年07月01日
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