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最前線からのスタートでスタートドライバーは気分上々・・・・

約一時間後から俺の出番！
ですが、交代時にエンジンを止めて交代するときにエンジンの熱がこもり過ぎ

前のドライバーは水温９０度ぐらいとか？
走り始めから９８度・・・少し走って直線で１００度？
今時の車なら水温系計１１０度ぐらいならOKですが？
抑えて９８度ぐらいなら結構速い・・・これで大丈夫かな？ですが次のドライバー交代後
冷却水が沸騰してる・・・・ピットに入る前に水温をもっと落とさないとダメだった・・・

レースカーはラジエターファンなど付いていないからピットロードをゆっくり走ると
ピットに戻ったときに沸騰・・・
去年はまったく問題が無かったけど今年はターボエンジンだから
もっと考えて走らなければいけなかった！

ここが真夏の耐久レースでよく起きるトラブルだと知っていたのに・・・・
大体ターボ付きがリタイヤになるのはドライバー交代後、だから俺のミスかな？

今年は軽のターボエンジンだから速くて面白いと思ったのがいけなかった・・・
コーナーリング中が速いからとクルマが低くて小さいしターボで排気音が小さいから
抜かれたクルマが見えない、判らないで２回も当てられて・・・
これも他者には判り難い車なのにもっと離れて抜かさないといけなかった・・・

明日の準備は出来た～！

最近のレースカーもF1だってパワーステアリング付きなので

レーシンググローブは痛まない・・・ラリーをやっていた頃は一戦２戦でボロボロに

今まで使っていたグローブは何年も・・・買ったのはいつだっけ？

流石に指先が磨り減ってもうじき穴が開きそうなので新品に

こんだけ持てば少し高くても？　そんなことを考えて選ぶと高いほうに

目が行ってしまい・・・

高いけど今年モデルなので数年は、レギュレーションに合うからOK！

友達は、安くヘルメットを買ったら耐用年数が切れていたって話もあるので！

アマチュアレースなのに最近は、備品チェックが厳しくなって・・・・

また今年も茂木で１２時間耐久が今度の日曜日に！

今年は、ターボ着けたからテストでは速くなったらしい・・・

ガソリン給油の回数も増えるし、忙しくなりそう・・・暑い夏のお祭りです！

もうじき三年ですが、車検記念で・・・つわものは１０万キロ越えている人もいるのですが

遊びだけで
６５０００ｋｍは、走ったほうだと思います。　過去に所有の車でもそんな距離は

走ったことが無い・・・CX-5で走ってないのは四国ぐらい

CX-5新規で購入後初の継続検査で

クリーンディーゼルの重量税がエコカーに

入らなければ、２トン以下の重量税が？

ここが問題？平成２７年からの重量税は

今までの５００ｋｇ割から１００ｋｇ割に

なのでCX-５のディーゼルL-パッケージAWDは１６５０ｋｇ

１７００ｋｇの重量税が６９７００円ですがエコカーなので

２万円の今回だけ半額の１万円・・・この差だけで約６万も安い・・・

自賠責も民間委託になったときは、国がプールした分を引いたので

いったん安くなりましたが２７８４０円、これももしもの時に同じ保険会社の

方が早く進むかな？なので自動車保険と自賠責保険は同じ保険会社の方が

スムーズに進むかも？

検査費用は、車検場で印紙を１８００円、前は代書屋で用紙代と代書代が掛かりましたが

ずいぶん前に変更されて、免許証と同じで昔は代書屋で書いてもらったおぼえがあると思います。

今は、ボールペンと枠内は鉛筆で自分で書きます。

CX-5の今回車検はユーザー車検だと３９６４０円！なんとお安い・・・・

まぁ～これと予備検査に出しても光軸検査ぐらい？これも要らないだろうな？

なんでエコカーでなければX-5ディーゼルだと最低９９３４０円ぐらいでしょうか？

なので知識が無ければ１３万といわれても仕方ないか？と思うわけ・・・

自分で検査場は・・・・という人では代行だと１万で行く業者もありますから

全部で５万円で出来る訳ですよ。

ディーラーだと点検費用は決まっているし、検査費用も同じで後は洗車費用も？

代車を借りて取りにきて終わったら持って来ても便利な分、余計に１０万ぐらいは

乗せてくるので１３万とか平気で言ってくる・・・外車だと平気で２０万以上乗せてくる・・・

そのくらい乗せないと会社として維持できないでしょうから仕方ないのでしょうけど

なので車検取得後にディーラーで２４ヶ月点検をしてもらえばその費用だけ・・・

それでも自分で少しの知識があれば点検項目など自分で出来る・・・不具合や

ドライブシャフトのブーツなどゴム系は傷みますから次の２年持つか？

このブーツのゴムを交換すると昔はシャフトを抜いて交換でしたが今では

簡単に出来るので安くなります。その時まで費用をプールするのも有り？

分解整備の枠に入ってるので整備士免許が必要ですけど？

この辺は値段は変らないな～？

車の維持費は、今も昔も変らない・・・なのかも？　逆にタイヤの径が大きくなってきて

その辺が高くなってきてるので・・・