チューニング第１段！

納車からしばらく時間がたち、純正の乗り味も理解したところで、チューニングを行うことにしました。(^-^)


アルトワークスは運転がとても楽しいのですが、スポーティカーとして足りないものがあります。
それは、SUVかよ！って突っ込みたくなるような車高。
乗り心地やサスペンションのストローク量を確保するために熟慮された結果とは理解はできても、カッコ良くない車高にはため息がでます。


そこで、安くて性能もそこそこの車高調を導入することに。
選んだのは、BLITZのZZ-R。
TEINと迷ったのですが、バネレートと減衰調整幅等を比べて選びました。


写真は推奨車高で純正比－５cm。
なかなかカッコ良くなりました。
乗り心地も許容範囲です。
大きな凸凹は、ストローク不足が否めませんが。(^_^;)
とりあえず、チューニング第１段が完了して、ひとつ理想系に近づきました♪