メーカー/モデル名 | ホンダ / モンキー125 不明 (2024年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | カッコいいのに可愛い、両方を併せ持っている稀有な存在。カスタムパーツ豊富。鬼燃費。125ccなのに高級感がある。 |
不満な点 | 大型から乗り換えると絶対的なパワーは無い。でもこれは分かってて買ってるので、慣れたら全く気にならない。積載能力が乏しい。 |
総評 |
Vストローム650XTからの乗り換えです。 趣味の山歩きで林道を走ることもあるが、コケたら起こすのが不安だし、新潟在住で冬の間乗らないのが勿体なく、軽くて燃費の良いバイクを探していて、モンキー125がドストライクだった。 納車してまだ一ヶ月ですが、控えめに言って最高です。 |
デザイン |
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昔のネイキッドみたく、バイクらしいデザインで最高オブ最高。
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走行性能 |
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パワーは無いです。125ccなので仕方ありません。
ただ、街乗りは周りの流れに問題無く乗れるし、たまにブチ抜かれたりするけど、全く気になりません。 |
乗り心地 |
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単気筒なのでもっと振動はあると思ってたけど、時速60km、5速4000rpmくらいで流している限りは全く気にならない程度。4000rpm以上は振動が大きくなります。
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積載性 |
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買った当時からリアキャリアが付いてたのでトップケースを付けましたが、前乗ってたVストと比べるとシートが小さいのでシートにも乗せにくいので、このあたりはマイナス。
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燃費 |
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今日、初めて満タン法で燃費測定したら64km/Lでした。街乗り3割、郊外7割くらいで4000rpmくらいでシフトチェンジしてこのくらい。
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価格 |
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倒立フォークやメッキパーツが多くて高級感はありますが、定価45万は高すぎでは…中古で買ったのであまり関係ないけど。
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