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  5. はや4年 [yamayossy(やまよっしー)]
イイね！
   
2014年07月26日

はや4年

はや4年 ちょうど4年　36000キロ
まだまだ新車気分ですが(極端)、
そんなに乗ったのですね

12か月点検も無事に終わり、帰還
リアのブレーキパッドは海外発注のため納品待ち。
フロントはまだOKだそうで、リアのほうが減りが早いということみたいです。

リフレッシュしての帰りみち
エンジンオイル交換で、吹け上がり　軽快
ミッションオイルも交換で、ギヤの入りも　スムース
いやー、タマらんです　ﾆﾔﾆﾔ

あら、アクセルオフの回転落ちがイイぞ
おかげでシフトアップのリズムがズレる
うむ、、、これはシフトチェンジを速くしろ、ということだろうか

と、いうことで、シフトのタイムラグ短縮をしていこうと、
思ったのでありました。

1週間ぶりに定位置に戻ったグラセニ
これからも、ヨロシク
ブログ一覧 | グランセニック | クルマ
Posted at 2014/07/26 16:58:44

   

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この記事へのコメント

ムルじろう
2014年7月27日 10:52
おはようございます．
4年経過おめでとうございます．
写真で見る限りは，まだまだ新車の様な輝きを保っていますね

フロントヘビーで，停車時も車の前方に荷重がかかりそうなのに，リアのブレーキの方が早く減るんですね．
不思議です．
ムルティプラも含めて今までリアはドラムブレーキの車が多かったのでそういった経験もありませんです．

この分なら10年10万キロは行けそうですね．
コメントへの返答
2014年7月27日 16:38
ありがとうございます。
何だか、あっという間の4年間です。

ブレーキパッドについては、個体差かどうかは分かりませんが、オートパーキングブレーキの影響もあるかもしれないということでした。

rubbish 軍手
2014年7月27日 18:58
こんばんは。

ご無沙汰しています。

エンジンオイル交換で、吹け上がり　軽快
我が家は来週エンジンオイル交換に行ってきます。
その際、来年早々の車検の見積りをお願いしようかなと思っています。
予算次第ではありますが、タイベル、ブレーキ辺りまで手を出すか検討したいと思います。

一時的には厳しいですが、長い目で見れば、安心して乗れますからね。

機械式駐車場を見る限り、我が家とほぼ同じくらいのサイズのように見えます。
グラセニが入った隙間も同じくらいですが、グラセニは全幅いくつなんですか？
コメントへの返答
2014年7月27日 20:47
オイル交換は、やはり大事ですね。
本当はもっと頻繁に交換した方が良いと思うのですが、それがかえって交換した時の変化になっているのかもしれませんね。

タイベルですかぁ、、、みなさん一大事業として考えられているようですよね。
でも、転ばぬ先の杖、長い目で見て考えるのは正解だと思います。

グラセニの幅ですが、184cmです。
ちゃんと本国カタログと同じ寸法で登録されております。
ちなみに、私のトコの駐車場は、185cmまでが規格なので、ほぼいっぱいいっぱいです。（笑）

   

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