yamayossy(やまよっしー)のブログ一覧

もう国内で売り出してから12年も経つので、超今更な感じですが。。。
このたび我が家にやってきたプジョー207君、週末に近くを流した程度ですが、その印象をば(^^)

総合的には大満足です。
低いギアで引っ張るAL4の特性は変わらず。一般的にはその信頼性含めて若干敬遠されますが、何しろAT車はAL4しか所有した事がないので、私にとってはこれがデフォルト。イイですねー。

そしてエンジンは対極、バイエルンの血統。
この回転フィールもイイです。エアコンオフでエンジンの素の音を聴くとシビれます。４気筒でもBMWエンジンを主張してます。

ハンドリングは言わずもがな、やはりプジョーの屋台骨を支えただけのことはあります、ただし、ここら辺りは街乗り程度で云々言うものではないですね。また奥多摩辺りでその実力を確かめたいと思います。

なんか、息子の練習機の想定をもはや超えてしまいそうです。笑

快晴の日曜日。
晴れてプジョー乗りに仲間入りさせていただきました。＼(^^)／
長男の免許取得に伴い、AT車を導入しました。
初期導入費用は控えめに、12年落ちの207です。
でも、オドメーターは、わずか19000キロ！
ディーラーさんでしっかりメンテしてもらっていたセカンドカーだそうです。

グランセニック共々、フラ車乗りの皆さま、よろしくお願い致します。
特にプジョーな皆さま、未熟者ですが、ヨロシクです。(^^)

すっかりご無沙汰しております。
けど、グランセニック快調です。

明日は恒例のカングージャンボリーですね。
悩んだのですが、今年は断念することにしました。

ブログもボチボチ復活予定です。
と、言いますのも、晴れて長男が免許を取りまして。中古で一台増車します。
車選びはお父さんの特権で、ある意味ワタクシの趣味そのものであります。(^^)
AT限定免許の息子には、まずはAL4の乗り味から学んでもらいます。(^^)(^^)

今月中には、我が家に来ると思うので、その時にご紹介しまーす。

では、明日、ジャンボリーな皆さん、安全運転で楽しんでください。

2週間経っちゃいました。。。激遅レポートです。

第三回目にして遂に実現した、3台集結の超グラセニジャンボリーです。
何しろ、正規輸入されていないモデルだけど、決して派手な車種でなく、、、、だから集まってもだれも注目しない、という3人だけ盛り上がった一日でした （笑）

今回は、ossan-15さんの声掛けで、関東・上越・北陸という決して近場でない同志、ある意味中間地点の長岡での集合となりました。

ワタクシは前日夜から出発し、深夜の一般道をのんびり（？）と進み新潟県入り、したみちで湯沢なんて、20年も前にスキーするために走ってた感じそのもので、なんか懐かしい。

湯沢で仮眠して出発です。目の前はガーラ湯沢。雪山じゃないけど、やっぱ昔を思いだす。

ゲレンデをバックに撮影。


集合場所にはみんな迷わず到着。ムルじろうさんとは初めまして (^^)
お昼ご飯は、ossan-15さんご用達(^^)のヒグマ。
ショウガ醤油味。気に入りました。もう食べたくなっちゃってます。


お腹をみたしたあとは、海までカルガモドライブ。
私はしんがりを務めさせていただき、グラセニの後姿を堪能しまくり。

とんでもなく、非日常。


海岸線の駐車場で撮影タイム。たまんないです←我々だけ(^^)



ムルじろうさんとお別れしたあとはossan-15さんの後をつけて寺泊までドライブ

とんでもなく、非日常２ (^^)


寺泊でおみたげ買って、浜焼き食べて、またの再会を約束しお開きとなりました。

ossan-15さん、いろいろ段取りありがとうございました。とっても楽しかったです。
ムルじろうさん、やっとお会いできて本当に良かったです。また会える日を楽しみにしています。

さいたまでは、いっぱいイタフラな車が集まったようですが、

こちらは、ひっそり３台
おそらく日本に居るグラン セニック３ の全員集合！
超グラセニジャンボリーです。




この３台を並べるために新潟に集いました。
ossan-15さん、ムルじろうさん、大変お疲れさまでした。
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疲れたので、今日のところはこの１枚だけで締めときます。