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吉田河馬歯の"GRNJPY" [ジープ ラングラー]

整備手帳

作業日:2023年8月29日

パドルシフター取り付け、その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内

1
続きです。

ステアリングヒーターのコネクター2個を外します。
2
ラジオ用スイッチのコネクター左右を外します。
3
ワイヤーをステアリング本体に留めているクリスマスクリップ2個を外します。
4
これでステアリング本体から、前面スイッチパネルとワイヤーが付いた裏側のパネルを外せます。
5
ワイヤーを丁寧に外します。この時、どのようにワイヤーが裏側のパネルに収まっているか写真を撮っておくことをお勧めします。
6
パドルシフターを取り付けることにより不要になるスイッチ、ワイヤーです。

取り外したパーツは普通はすぐ捨てますが、何かあった時のためにちょっとの間、保管することにします。
7
新しいワイヤーを裏側パネルに同様に取りまわした上、ステアリング本体をあてがってワイヤーの経路を挟み込まないように作ります。
8
左右のスイッチにフラットコネクターを繋いでパネルを合わせていきます。

ワイヤーがエアーバッグに干渉しないように、かつパネルなどで挟み込まないように注意しながら前後のパネルを合わせます。
9
パドルシフターにコネクターを接続します。余ったワイヤーはステアリング側から少し引っ張り込んで、パドルシフターをねじ止め位置に押し込みます。
10
T24ボルトでパドルシフターを左右固定します。前後パネルをまだねじ止めしてませんので、軽く留めます。
11
前後パネルをしっかり挟み込みワイヤーが噛んでいないことを再度確認してから、裏側パネル4本のT24と2本のT10を仮止めしてから、本締めします。樹脂相手ですので、手で締めましょう。
12
パドルシフターのネジを締め込みます。こちらも相手が樹脂ですのであまりトルクをかけてはいけません。
13
パドルシフターのカバーを左右とも取り付けます。

これにて室内での作業終了。車に戻ります。
14
ステアリングホイールを取り付けます。

ステアリングホイールとステアリングボルト双方に印が付いていますので、位置を合わせて差し込みます。

この時、エアーバッグワイヤーとコネクター2個が付いた車体側の円形パネル位置をステアリング側の穴に合わせてから差し込みます。
15
ワイヤーのクリスマスツリークリップをステアリング本体に取り付けます。
16
青のロックタイトをステアリングホイール固定ナットに塗ってから、24mmソケットで固定します。締め付けトルクは 37ft/lb, 50Nmです。
17
黒と白のコネクターを元のように差し込みます。
18
外した時と逆の順番でホーンコネクターを取り付け、続いてエアーバッグを傷つけないように養生して、エアーバッグコネクターを取り付けロックピンを押し込みます。最後にエアーバッグラインのクリスマスツリークリップを押し込みます。
19
エアーバッグを押し込んで左右の10mmボルトで固定します。

ボルトでワイヤーを挟まないように注意します。
20
最初に取り外したカバーを取り付けて、ステアリングホイール取り付け作業終了です。

パドルシフターの有効化作業編に続きます。

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