純正ブレンボリアローターの比較

いまさらながらＧＤＢとＧＲＢ用ブレンボリアローターを比較してみました。左がＧＲＢ用で右側がＧＤＢ用です。左側はＰＣＤ１００加工済みです。パッと見はＰＣＤの違いとパーキングブレーキシューの調整用穴の有無しかありません。

横からの画像を見て頂くとわかると思いますが、ハウジング部分が５ミリ程ＧＤＢのローターのほうが深いです。この状態のため、ＧＲＢのキャリパーとＧＤＢのローターのセンター位置が合わずに流用出来ないと言う事になります。

もうひとつ違いを発見しました。それは内側のインナードラムのふち部分です。ＧＲＢ用は結構テーパーが付いているのですが、ＧＤＢ用はテーパー部分が少ないです。ＧＤＢ用ローターを流用する場合、この部分がバックプレートのリブ？みたいなところにあたるのかもしれません。これからＧＤＢ用のキャリパーを流用される方の参考になればとアップしました。この画像はＧＲＢ用です。

この画像はＧＤＢ用です。テーパー部分の違いがわかります。今回比較したローターは純正ブレンボローターですので、社外のローターがどの様になっているかはわかりませんので、あくまで参考程度に読み飛ばしてください。

エクシーガの純正バックプレートの画像を参考のためアップしておきます。