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hiro-660の愛車 [マツダ ラピュタ]
ブレーキライニングセット交換
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シャフトに薄くシャシーグリースを塗ると後々ドラムの取り外しが簡単に出来ると思います。ドラムを付けロックナットを付けて締め付けロックナットの上側にロックをし(ナットを潰す感じ)キャップを付けて、ブレーキペダルを踏むとカチカチ音がして自動に隙間を調整してくれます。[ここで自分はドラムを付けロックナットを仮止めしブレーキペダルを踏んで自動に隙間を調整した後、ドラムを外してさらに隙間を詰めちゃいます。引きずらない程度に。大体1ノッチから2ノッチくらいですけど]<br />
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ロックナットのトルク→自分は14キロで締めてます。今の所問題ありません。<br />
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最後にタイヤを付けて車両をおろしてホイールナットを締めて作業終了です。
シャフトに薄くシャシーグリースを塗ると後々ドラムの取り外しが簡単に出来ると思います。ドラムを付けロックナットを付けて締め付けロックナットの上側にロックをし(ナットを潰す感じ)キャップを付けて、ブレーキペダルを踏むとカチカチ音がして自動に隙間を調整してくれます。[ここで自分はドラムを付けロックナットを仮止めしブレーキペダルを踏んで自動に隙間を調整した後、ドラムを外してさらに隙間を詰めちゃいます。引きずらない程度に。大体1ノッチから2ノッチくらいですけど]

ロックナットのトルク→自分は14キロで締めてます。今の所問題ありません。

最後にタイヤを付けて車両をおろしてホイールナットを締めて作業終了です。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2010年08月22日

プロフィール

「[整備] #アルトバン エキゾースト(フロントパイプ)マフラー交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/709418/car/1054600/4143636/note.aspx
何シテル?   03/11 12:38
宜しくお願いします。
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